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    理性看待 想买V60的朋友记得要看看

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    懂车公子20222019-12-19


    先说说买车过程吧,当时买的车时有优惠,去了几家4S店后发现价格都一样,也就没在多跑,最后在大兴亦庄提的车,优惠都一样还不找个离家近的店啊。这车可选配置不是很多,就两个配置,智逸版和智雅版,虽然都在预算内,但还是要考虑性价比,低配版配置确实少点,座椅舒适度不如高配,仪表盘是机械指针的,还有一些配置也不能选装。索性就智雅版了,指导价36.69万,优惠5万,但是最后落地价格还是36万左右,购置税开销大,接近了3万了,保险强制在4S店内上,好像也是大几千。

    买车的时候也不是没考虑过其它车型,上一辆车是速腾,开了5年实在是对大众感到乏味,在买新车的时候也就没考虑迈腾旅行了。当初可选的车型也不多,3系旅行,奔驰C旅行以及奥迪A4旅行。这三款车品牌肯定没得说,更高级一些也更保值。可惜3系旅行性价比实在低,同样的预算3系配置太少不说动力也很弱,肯定要放弃。奔驰就要停产所以也不好买,而且本身也对这车没啥感觉。奥迪A4旅行就是价格贵,超预算了,无奈啊。

    4S店给了一副脚垫和后备厢垫,再无其他,确实有点抠门。提车回来后就做了个贴膜,之前的车改装的太多,后来也就不想玩了。素车挺好的。直到后来,为了增加一些实用性,买了一个车顶箱,虽然旅行车的后备厢比较大,那也是跟自家S60L比较,同级别PK还是差点意思。有了车顶箱实用的多了,空间立马增加一倍。而且我这车高度不到1.5米,箱子高度30公分左右,2米以下的限高杆完全没问题。商场踏实的逛!

    这车的配置我感觉还行,挺满意。座椅加热,液晶仪表盘,包裹性更好的座椅,手机app功能(这玩意2年后得充值,300一年),app还是挺实用的,远程启动打火热车,定位、看车油耗和油量什么的,还算丰富。后排空间没坐过,家人说一般,跟之前的速腾差不多,哈哈。满足我自己就行了,毕竟车是给自己用的。

    V60悬挂硬早就耳闻,谁买车不查个资料啥的,但实际开上手才深刻体会到不是一般的硬!稍微高点的减速带能把后排乘客颠起来,特别介意的朋友们还是先体验一番在决定吧。动力上没挑,2.0T发动机250匹马力搭配350牛米完全不输同级别,挂上S档模式后油门踏板反应极为真是挺灵敏的,踩多少有多少,0-100的加速用手机测试不到7秒。但是不挂S挡,变速箱就挺笨的,反应不够快,能感觉变速箱在换挡。

    标榜的8AT其实不用ECO模式根本上不去,就是个6AT变速箱,开上去给我一种很慵懒的感觉,后来跑高速才发现,只有在高速+ECO模式才是真正的8AT,换挡才叫平顺。隔音还不错,不带车顶箱的话跑高速很安静,有了箱子后遇到刮风天气能听到吹口哨的声音,不是很明显但能听到。


    这车大毛病没有,小毛病有一些,尤其是易损件消耗可真够快的,刹车片磨损2万公里就要换了,而且粉墨多的轮毂都给整黑了。玻璃水也是费,主要费在了大灯清洗上。还有一些使用不爽的地方,2.0T的发动机要加6L机油,还是0W-20型号的,加的多还娇气。好在不烧机油,算是万幸吧。油耗的话,夏天使用11个油左右,冬天略低一点。油耗情况因人而异,我听说有百公里8L的车主,出来聊聊你咋开的?

    保养费用完全对飙BBA,小保养一次1300,大保养不到6000。这价格我指定不会去的,找一个靠谱的维修店,小保养850,大保养3000差不多了。一万公里一次保养,奇数小保养,偶数大保养。你算算一年养车费用多少吧。

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