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    运动轿跑王者?宝马8系能否称王?

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    TSP极速研究所2019-10-27

    在2019年的6月份,宝马正式发布了最新一代的旗舰车型,宝马8系(图片|配置|询价)。在宝马的车型代号里,双数的车型往往是运动车型,宝马8系也不例外,采用了和全新7系一致的底盘结构和传动系统。如果说7系就是换壳的劳斯莱斯古特斯,那么8系就是换壳版本的劳斯莱斯魅影。

    很多人觉得宝马推出8系这一款车型,是在向奔驰的cls进行挑战,毕竟大家都是属于运动四门轿跑系列,同样的顶级内饰和构造,两者用来对抗是再适合不过了。不过在我见到了8系的现车后,瞬间明白宝马推出的这一款8系,并不是用来对抗老对手奔驰cls,而是更加凶狠,直接狙击保时捷panamera。

    为什么说这一款新车是用来狙击保时捷的呢?因为无论从哪个方向去看,这一台8系和panamera共同点非常之多,无论是车身姿态亦或者是乘坐空间都非常相像,当然最为重要的就是这一台8系的外观比起保时捷万年不变的青蛙脸要新鲜太多了。

    车身外观

    在外观部分,宝马8系使用的是最新的家族式外观设计,前脸部分非常低矮,加上加宽的车身和紧凑的线条设计,凶狠程度Max!当然最为凶狠的就是全新设计的刀锋大灯,让原本十分凶狠的前脸再加一丝凌厉,在四门轿车领域基本没有一款车型可以做到和8系一样战斗气场全开的感觉。

    车尾部分更加是溜背造型加上M系列的设计,看上去就像是蓄势待发的狮子,在静静等候油门的呼唤。

    内饰设计

    内饰部分宝马8系比起别的车型好上太多了,最新的内饰设计让整个车厢豪华度提升非常多,再加上8系特有的后排固定式控制单元,从内部已经不输保时捷panamera,更加别说奔驰奥迪这种百年对手。水晶档杆和超大尺寸的idrive控制显示器让奔驰s级的内饰度失去了最惊艳内饰的头衔,全液晶显示屏搭配上宽大的车厢布局更加是让驾驶感Max!运动王者的气场就是这样产生的,足够宽大的车厢布局,豪华与运动同在的内饰设计,再加上刺激视觉的车厢配色,在同等价位内无一是对手。

    动力输出

    动力方面宝马相对较为保守,目前仅有40i的3.0T涡轮增压发动机,动力输出水平为340匹马力,哪怕是面对panamera的2.9T双涡轮增压发动机也是高了10匹马力,在采埃孚的8速自动变速箱加持下动力输出相当舒适。甚至在版本选择上也是拥有和panamera一样的四驱和后驱版本可以选择。

    购买推荐

    相比于保时捷panamera,宝马8系的劣势就是品牌价值了,同样价位区间的两款车型,在消费者心中的认可程度也是保时捷更高一筹,但是对于想购买更高性价比车型的消费者来说,宝马8系明显更加适合,如果是你来选择,你会选择宝马8系还是保时捷panamera呢?

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