皮卡需求增长，新能源正当时，风骏7 EV顺势而来？

目前中国皮卡需求正在攀升，去年已成为全球第二大皮卡市场。面对市场机遇，早早在这一市场布局且扎根的长城皮卡，无疑是有优势的。加之新能源发展趋势，长城皮卡风骏7(图片|配置|询价) EV的到来可谓是顺势应景。

9月12日，长城皮卡风骏7 EV于成都车展正式开启预售，两驱长货箱官方预售价为精英型25.68万元、领航型26.68万元。

据介绍，风骏7 EV是基于PEi非承载电驱平台打造的纯电动皮卡，搭载三元锂电池能量密度高达171Wh/kg，总能量可达60.76kWh，综合续航里程300公里，最大功率150kW，峰值扭矩300Nm，通过10.88的速比，可实现合计3264Nm轮边驱动力，百公里加速时间为9s。

值得一提的是，风骏7 EV配备的三电系统按照高于国际的安全标准设计，并经过多重测试，整车可在-20℃至55℃温差环境中工作。电池包下壳体为铝材质，上壳体为SMC碳纤维工程塑料材质，相比传统铁质分体电池包，具有安全、轻量化、电池保温和散热性能好的特点，电池可实现60万公里安全高效充放电。

在安全性方面，风骏7 EV搭载博世第9代ABS、TPMS胎压监测、四轮盘式制动、BA刹车辅助等主动安全配置，以及6安全气囊、高强度车身和车门防撞梁、碰撞高压断电、碰撞自动解锁等被动安全防护，降低安全隐患。

此外，风骏7 EV配备定速巡航功能，拥有标准、ECO两种驾驶模式和低、中、高三种能量回收等级。

智能化方面，风骏7 EV搭载长城汽车与科大讯飞共同研发的智能语音交互系统，可提供大范围的查询功能；不仅如此，风骏7 EV以汽车为载体，将车端、手机端、后台云端及其他共享单元进行融合，打造智能网联汽车。实现出行、社交、娱乐、通讯、服务等一系列功能，主要围绕车机互联、语音控制、远程监控、在线升级等方面进行打造。云端大数据系统，可实现远程OTA软件升级、无线固件升级、增加VCU新功能、快速修复车辆问题等功能。

整体来看，长城皮卡风骏7 EV产品配置，颇具诚意。

尤其是随着皮卡车高速ETC开通；皮卡市场取消营运证；扩大皮卡进城限制范围；皮卡喷字反光条取消；国六皮卡新品推进等一系列政策方案推出，让皮卡进城成为可能，同时也为皮卡市场带来无限可能。