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    除了BBA,还有什么比较好的运动品牌吗?

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    然哥聊车2019-03-28

    汽车市场日益竞争激烈的今天,各大车企在争夺细分市场上的竞争日益白热化,而随着购车消费群体的年轻化,车企都在着力于细化调整产品以满足年轻人群的需求。运动型车也正是依靠这市场变化的契机,从较为小众的产品细分逐渐扩大到各个级别的汽车产品线上,运动型汽车是有别于传统车型的动力性能、操控感受、更为时尚流线型的外观等,更容易去感染年轻的消费人群。

    运动型车的概念不同于于传统的跑车,指在提高车辆的性能的同时,还会保持一定程度的舒适性和日常驾驶的便利性。同时,只要动力性与操控性非常优异,可以充分体现驾驶乐趣的车就可以定义为运动车。它并不局限于轿车领域,例如BMW X5就创造了SAV的概念,SAV-Sport Activity Vehicle,高性能多功能运动型车。在运动型车的市场当中,宝马无疑是走在前列的品牌,得益于其品牌设计理念和技术积累,宝马全系车型都保持着运动型车的设计特点,优异的操控、突出的动力、日常使用的便利性,以及为达到良好操控响应所必需的高刚性车身所带来的安全性等,而同属德系大厂奔驰和奥迪也不甘为人后,都有在其主力车型上推出了运动套装车型。

    宝马的M、奔驰的AMG、奥迪的RS系列更是这三大德系品牌在尖端科技、卓越动力以及极致操控方面的体现。这是大厂的优势。除了BBA,其他汽车厂商也推出了很多运动型车丰富其产品线。而另外一些汽车厂商则一直保持着运动型车的设计传统。

    阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)

    阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)是意大利著名的轿车和跑车品牌,是个百年汽车品牌,创始人尼古拉·罗密欧。品牌创建伊始便专注于生产运动高性能车以及赛车。轻量化和极致性能是它的品牌基因,车身设计拥有浓烈的亚平宁风采。在其辉煌的发展历史当中,推出了许多融合了优雅设计、极致性能的运动车型,例如ALFA159、Giulietta、ALFA8C等。

    2017年4月,阿尔法·罗密欧正式进入中国市场。先后在天猫官方旗舰店以及深港澳车展上推出了运动轿车Giulia和运动型SUV Stelvio。包含高性能四叶草版在内,价格区间在30-100万区间内。短暂的高曝光后,产品暴露出了四季胎、品控及售后网点方面的问题,近两年销量并不理想,18年甚至出现了6.5折清库的消息,令人叹息。

    英菲尼迪(Infinite)

    英菲尼迪(Infinite)是日产旗下的豪华车品牌,诞生于1989年的美国,与雷克萨斯、讴歌并称日系三大品牌,与德系豪华车品牌的代表宝马、奔驰在北美市场竞争多年,迅速成长。英菲尼迪品牌自诞生起,便以优雅的车身设计、出色的动力表现、优质的操控体验著称。2007年,英菲尼迪进入中国;2014年与东风合作在国内投产东风英菲尼迪系列首款车型Q50L。英菲尼迪产品线中出色的产品很多,最能体现出品牌设计特点有两款,高性能跑车型SUV-QX70以及Q50S两款进口车型。两款车型都搭载了享誉全球的沃德十佳的VQ37VHR发动机。拥有VVEL连续可变气门升程可变技术以及可变进排气门正时技术,红线转速可达7600,最大马力351Ps,峰值扭矩363Nm。坊间俗称买发动机送车的正是英菲尼迪这两款车型。

    QX70流线型的车身设计非常独特,静态时蕴含着一种蓄势待发的力量感,而行驶当中又是如新云流水的畅快感。

    Q50S的DAS电控转向、偏欧系运动车型的悬挂设定,都为英菲尼迪赢来了东瀛宝马的美誉。

    斯巴鲁(SUBARU)

    斯巴鲁(SUBARU)是日本富士重工旗下的汽车制造部门,斯巴鲁汽车标志非常特别,是昂宿星团的六连星。1954年成立,经过几十年的发展,斯巴鲁汽车以其出色的底盘设计功力与发动机性能而闻名,这与其他诸如丰田、日产等日本汽车企业的发展不同,斯巴鲁一直注重于运动型车的研发和参与拉力赛事。其所拥有的搭载了对称式全时四轮驱动系统的底盘以及水平对置式发动机是其称霸拉力赛事的独门利器。翼豹STI与三菱EVO可谓是拉力赛双璧。不仅如此,斯巴鲁汽车旗下的力狮、傲虎、森林人、都是运动车型设定。均搭载了水平对置发动机和对称式全时四轮驱动,水平对置发动机带来的低重心,对称式全时四轮驱动系统多带来的优异的操控性能,都是斯巴鲁支撑其独特品牌形象的核心竞争力。

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