大众车通病！早点知道会省下不少钱。

说起大众汽车，可以说是中国人家喻户晓的一个汽车品牌了，它自1984年在中国成立了合资公司后就一直是中国市场销量最高的汽车品牌，并且市场占比一直在提高。据统计，大众汽车在2017年的全球销量达到创纪录的623万辆，其中大众品牌在中国市场累计销售318万辆，占比全球总销量超过51%，而大众在华市场的良好销售势头，甚至抵消了其在欧美市场受排放门影响导致的销量下滑，助力其在销量上追上丰田。可以说，中国市场已经成为了大众全球市场当中最重要的市场。

那么呢，如此大的汽车保有量，通病也会在所难免。今天一个客户找到我说他的大众车后面一直有异响，于是先检查了车的减震。

果不其然，大众车型后面异响十有八九就是减震的地方有问题。

当然，并不是减震本身有问题，而是减震上装有一个减震缓冲块，这就是大众车型通病所在！

就是这个了，这个是新的，呆会儿取下旧的我们看一下。

取掉了，我们看一下，中间的缓冲块已经完全断裂，由于这种缓冲块的材质是类似泡沫制品，所以，一般的大众车型开个两三年之后就会老化开裂，稍后分解开我们在看一下。

分解开啦，这里还真不好搞，需要用到特定的专用工具。我们看一下，新旧对比。断裂的缓冲块会在行驶中由于没有固定，来回晃动会造成异响。这里需要说一下，一些黑心商家往往为了赚钱从而让客户换减震器，本该花几十块钱的东西就能解决问题，换减震的话可能搞到五六百块左右。

换好啦，试车后果然没有异响了。

今天就教大家到这里，请关注我，我会不定时的更新汽车维修保养的小知识，祝大家用车愉快。