第一辆车你会选择二手车吗？

每每和周围朋友聊起二手车，大家都觉得二手车在国内一直处于一个尴尬的位置。虽然从中国汽车流通协会公布的数据看，2018年全国二手车交易数量为1260.47万辆，相比于2018年全国汽车销量2800万辆，已经接近一半了，但是二手车市场真的就已经发展完备了吗？咱们普通消费者是否真的可以放心大胆的买二手车呢？我还是比较持怀疑态度的。所以很多人问我，买第一辆车的时候要不要买二手车，大多数人我还是不建议的。

面子，让二手车变成尴尬的选择

为什么在前面我说二手车在国内处于一个蛮尴尬的位置呢？抛开二手车的费用呀，水分呀等等，单单就"二手"这两个字，就够大家讨论半天了。大家都知道，倒回二十年前去，汽车在人们印象中还是一个高档奢侈品，能够开得起坐得上汽车的人，都是"非富即贵"的人，很多人家根本不敢想象自己有一天也能买得起汽车。所以汽车在中国的发展，一开始就被赋予了某种符号，或者说象征着中国人千百年来的"面子"。

说起"面子"大家都不陌生。老人讲，就算天天在家吃糠咽菜出门也要在嘴唇上抹点油，这就是要在人前"有面儿"。买车更是如此，很多人觉得十万以上的合资家庭车就比七八万的国产车"有面儿"，就算豪华品牌的乞丐版也比同级别一般品牌的车"有面儿"。虽然大家嘴上都会说，什么车不都是个代步工具嘛，但是真正开豪车的不会考虑普通合资车，开合资车的不会考虑国产车，不就是怕"跌份儿"嘛。

所以在这样一个环境中，二手车就显得尤其尴尬了。"哟，老王，换了一辆奥迪呀，在哪儿发财呢？哟，都跑了五万公里了呀，原来是二手的呀。"如果你是老王，会不会在内心感觉自己就是一个胖子，打肿脸充的那个胖子？因此很多人从内心接受不了二手车，这种人，我劝你赶紧放弃二手车这个念头，省得以后天天糟心。

不过，如果有十万左右的R8或者911，可以介绍给我，我不介意二手的。认真地滑稽~~~

质量，二手车的质量真的放心吗？

如果你说"没问题，我从心里能够接受二手车"，那么咱们就再聊聊当下二手车市场一个无法避免的问题，就是质量。

你真的懂车吗？真的懂二手车吗？我估计，在纠结要不要买二手车的，绝大多数是对二手车不了解的，甚至对汽车也不怎么了解的小白用户，只看到了"便宜"二字，觉得二手车便宜，自己磕一下碰一下也不心疼。但事实真的如此吗？

二手车的核心除了在车型、年份、款式外，还在于车架、发动机等重大核心部件有没有发生过大的事故，比如常见的泡水（参见暴雨导致地下车库的车被淹）、火烧（参见天津港爆炸）、撞击（参见各种重大车祸）等等。可能你会说，这些车我开着挺好的呀，但我想说的是，一方面任何零部件都是有使用条件的，超过了这个使用条件，零部件的品质可靠性会急剧下降。

比如，车架断裂过那么下次再有撞击的时候这个车架就真的成了"易拉罐"了，再比如发动机进过水，轻则发动机内部轻微变形，重则直接报废。另外一方面，如果这台事故车你很幸运开了几年，当你想卖掉的时候，可能会严重贬值，比如同样一台车别人没事故的车可以卖个10来万，你这台，估计也就7、8万吧。

也许，这会儿你会说，现在有很多第三方检测机构，能够检测是不是事故车，所以不用太担心事故车的问题。那我接下来来聊聊一句话"XX年XX万公里"，这句话估计逛过4S店的都听说过吧，比如"3年10万公里"，什么意思呢？厂家这是明确告诉你这台车，在购车3年内或者行驶10万公里内保修，而且是，划重点——有一个到期限就算保修期结束。先不要骂厂家是奸商，厂家也很无奈呀，一台车，上万个零件，我都要做耐久测试，别说塑料件了，就是金属件，也有个疲劳寿命呀。所以超过了期限，发生问题是很正常的，而且修理费要用户自己负责了。

当你买了一台二手车，大概率这台车已经或者临近出保了。那么问题来了，本身自己就是个汽车小白，车子还时不时跟你闹个小脾气，你怎么办？所以，真的要买二手车，先去找修理厂老板拜个把子吧。其实这也就是我下面要说的，二手车真的便宜吗？

便宜，二手车真的便宜吗？

平常我们讲一个东西是不是便宜的时候都只关注它的价格，但是今天，我想从成本角度讨论一下"便宜"，看看是不是真的"便宜"。我们想把用车成本简单分为"成交成本"、"时间成本"和"维护成本"。

"成交成本"，毋庸置疑，二手车的价格比同样一台新车的价格要低一些，虽然视车型、年份等因素便宜的价格变动较大，但总归还是要便宜的。

"时间成本"，我们每个人在这个社会都是要创造价值的，说白了就是你要用你的时间去赚钱，上班也好，做生意也好，都是用有限的时间赚更多的钱的，但是你走在上班、送货、拜访客户的路上，你的新二手车罢工了，你觉得你失去了什么吗？是的，你失去了你的时间，你上班可能迟到了、送货晚了、拜访客户迟到了，然后你就被扣工资、扣奖金、丢生意，然后你就丢掉了本应该到手的钱。越来越多次，二手车的不稳定导致你的"时间成本"越来越高。

"维护成本"，顾名思义也就是后期保养的费用。新车因为有三包政策，还会在购车的时候送你多次保养，而且重要的是，新车各个零部件都是新的，出问题的概率比较小，就算出了问题厂家也会保修，所以基本三年内的维护成本很低。而二手车由于车况不同，基本上从你入手的第一天就注定要自己掏腰包修理各种大大小小的问题了。二手车的"维护成本"必然是居高不下，而且始终会伴随着你。