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    到底选丰田凯美瑞还是日产天籁,别再纠结了!

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    诗与远方的流浪2018-05-20

    大家好,近期小编以一个普通消费者的眼光写了不少关于汽车的原创作品,很多粉问我是专业卖车的吗,我在此做统一回答。

    第一我不是专业卖车的,我只是一个对车关注比较多,可以说比较有研究的一个人吧;

    第二很多人看了后说我是某某某车商请的托,专门帮忙写推荐的,在此我只能呵呵呵,问你一句,你能帮我联系车商我帮他们写文章吗?我还是很想联系他们的;

    第三关于我的文章我只是以我的眼光去写推荐的内容,因为我是一个普普通通的消费者,我觉得我的眼光可以和很多消费者一样去看,而不是让读者跟上某某专家的专业测评,有些测评是很扯淡的,因为你买车后是不会注意有些东西的,他们才是真真的托;

    第四我的文章你看就行了,别太认真,有些读者上来就骂,我觉得这是素质问题,文章你认同就可以看看,不认同你就不看了,为了一篇文章你就动怒开骂,你不是有病就是穷的买不起我写的车,这只是每天浩瀚信息中的一篇小文章,不值得你大动肝火,喷子请远离我的文章,让真真需要了解车的朋友在一起交流。

    言归正传,今天我们来聊聊两款车,都是日系车,一款是丰田凯美瑞(图片|配置|询价),一款是日产天籁(图片|配置|询价),阐明几个观点:

    第一是为什么选择合资中级车,主要是因为中级车是代表一个车企在追求性价比平衡上最具有代表性的车型,;第二为什么选择日系车,是因为在中级车的选择中我认为日系车不管是舒适性、价格还是相对配置都是最好的,虽然日系车这些年被大众、别克等车企碾压的有点喘不过气来,品牌影响力下降,价格比多年前出现大幅度下滑,但也让更多消费者选择了日系车,是福是祸还说不清楚,但至少让更多消费者有能力拥有;

    第三为什么没有选择本田雅阁,因为2018款本田雅阁全系1.5T涡轮增压,是日系三剑客第一个推出涡轮增压发动机的车企,我个人是个狂热的自然吸气爱好者,个人认为雅阁放弃自然吸气是一个错误的战略选择,何况1.5T发动机的成熟性真的值得商榷,已经闹得沸沸扬扬了,我就不凑热闹了,还有一个深层次的原因,本田这两年有点飘了,和凯美瑞和天籁相比,同级别车型相比配置太不厚道了,不值得推荐。

    今天对标的两款车凯美瑞售价21.98万元的2.5G 豪华版和天籁售价21.48万元的2.5L XL-Upper智享版。其实天籁售价24.78万元的2.5L XL-UpperNAVI Tech智尊版,优惠后售价也在21.88万元左右,价格上和凯美瑞更接近,但我们还是以官方指导价接近的车型为准进行对比,相信明白人会根据自身条件做出自己最优的选择。

    内饰给人的感觉上,凯美瑞更符合年轻人的审美,设计感很强,车内复杂曲线的运用划分出了更多层次感,同时品质感也要比天籁好,刚坐进车内就很容易产生好感;相比之下,天籁的表现就要成熟许多,一股居家务实风。所以,内饰以年轻人的眼光来评判的话,凯美瑞更占优势。

    外观对比来看,我更喜欢凯美瑞,他显得更年轻和运动化,大幅的进气格栅显得更霸气,而天籁年轻化的不彻底,又想抓年轻人,又想讨好中年人,感觉总差那么一点意思。凯美瑞换代后融入了更多运动 ,车身姿态相比上一代车型更加低矮,在造型上照顾到了青年消费者的需求;天籁则保持了一副中坚力量的样子,虽然外观也顺应时代做出了很多改变,但是整体气质还是为了满足年龄偏大的人群喜好。

    轮圈尺寸方面,凯美瑞2.5L豪华型使用了18英寸轮圈,而凯美瑞2.0L豪华型及更低车型分别采用了17/16英寸轮圈;天籁相比之下中高配车型使用的均为17英寸轮圈,而低配车型采用了16英寸轮圈,在轮圈这一项配置上,凯美瑞要显得比天籁更有诚意一些。

    两车车尾给我的感觉很相近,很难比出个好坏,而且两车都采用了双边共两出的排气布局,看上去都挺有气势的。

    外观部分两车的区别主要还是风格的区别而已,凯美瑞走的是年轻范儿,天籁走的则是成熟范儿,两者给人的感觉不同,所以也完全没有争个谁好谁坏的必要,选哪个都没错。

    内饰作为体现一车好坏的关键点,其重要性自然不用多说,怎么让用车人、乘车人感受到自己车内的豪华感、科技感,那么凯美瑞和天籁究竟谁能打动你的心了?

    对比配置表,结果一目了然,凯美瑞和天籁指导价相近的两款车型,凯美瑞以非常丰富的配置表现全面胜出。但是我们以北京地区的终端参考价格为准再来比较的话,相同价格可以买到天籁2.5L车型的最高配置车型,这样再来对比配置的话,其实两车的实力就比较相近了,甚至说,天籁的舒适性感受的配置还要比凯美瑞多一些。

    动力方面不用多说了,全新凯美瑞和天籁虽然都是用了2.5L自然吸气发动机,但是凯美瑞发动机的功率更高,还匹配了8AT手自一体变速箱,在动力的直观感受上比天籁会更好。

    x悬架系统两车都采用了前后独立悬挂,舒适性和操控性不必担心,不过值得一说的是,天籁的悬架调节非常注重舒适性,而如今的凯美瑞开起来相比天籁则要硬朗一些,我们还是以舒适性考虑的话,天籁在这点上能更好的迎合需求。

    好了,文章写到这就要结束了,其实这两款车很好选,毕竟凯美瑞出了新款,而天籁还是老款,凯美瑞主打年轻运动,天籁主打舒适和成熟,各有优缺点,但整体感觉上还是凯美瑞更好,但目前天籁各级别都有三万元左右的优惠,看你怎么选择了?

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