捏着十五万你还在考虑低配XR-V和逍客？劲炫分分钟教你做人

近几年的小型和紧凑型SUV市场的异常火爆，很大程度上是因为越来越多的首次购车者把SUV当成了首选。很多年轻人第一次买车捏着十来万，首选合资品牌的SUV，对车子的了解也不多只认识那几个品牌，就嚷嚷着要买缤智、XR-V或者逍客(图片|配置|询价)。

缤智和XR-V本质上都是通过小型车平台升高的底盘得来的，后悬挂都是板车后悬，且本田在入门级车上的隔音问题已经被很多人吐槽过了，所以买了这两款车的人都说像拖拉机又颠又吵。而逍客虽然车型尺寸稍大一些，但在空间上基本得到没有任何体现，试乘试驾过一次之后，出于对后排空间的考虑直接拉黑逍客。

不谈拉皮车 只讲真SUV

其实我内心是抗拒A0级平台或者底盘拉皮的SUV的，但说起真正的SUV品牌代表，除了欧美路虎和JEEP之外，当然还有同是来自东方、更懂中国人消费者的三菱。而广汽三菱可谓是以造帕杰罗的精髓融入到每一台SUV中，包括今天要说的这款广汽三菱劲炫，低配售价只要11万多，竞争力实在不能更强。

外观动感 整车造型紧跟潮流

劲炫的外形尺寸为4375×1770×1625mm，轴距为2670mm，在同级别中尺寸优势很大。鲨鱼嘴前脸和灵动的腰线衬托出时尚年轻的外观，全系标配的17寸铝合金轮圈和整车气质相符。

车尾造型和前脸遥相呼应，多边形尾灯令整车更显动感。

内饰设计简洁 用料有档次

劲炫的内饰设计以简洁实用为主题，中控台和门板上都主要用上档次的软材料覆盖，其中最大的亮点为10.1英寸中控大屏，配有手机互联、导航、蓝牙等功能，操作简单容易上手。

座位高视野好 内部空间大

广汽三菱劲炫具有比其他拉皮SUV更高的离地间隙，这赋予了它极佳的通过性，同时更高的坐姿也带来了更好的视野。

前面提到同级领先的外形尺寸，直接转化成了巨大的车内空间，充裕的后排令乘客的腿部和头部得到自然舒展，丰富的储物格令停车小票和零钱不再混乱。

动力输出高 配合CVT平顺性好

劲炫搭载的1.6L和2.0L两款自然吸气发动机以极高的可靠性著称，极为线性的输出配合CVT无级变速器，其驾驶平顺性是同级中的佼佼者。这种动力组合装备在家用车上最好不过，要知道双离合的顿挫对于有小孩的家庭是很难受的。劲炫的2.0发动机最大功率为167马力，而反观本田缤智/XR-V顶配的1.8升引擎也只有136马力的动力，用更低的价格买马力更大、可靠性更高的发动机，我想大家已经知道怎么选了。

底盘结构好 独立悬挂有优势

在底盘结构上，广汽三菱很厚道地为劲炫配置了多连杆独立悬挂，要知道一副多连杆独立悬挂在造车成本上是要比扭力梁非独立悬挂贵上好几千的。独立悬挂在车辆行驶时互不干扰，同时过弯时也可提供更好的支撑，先天的结构优势使得劲炫在舒适性和运动性方面都要好过很多使用扭力梁的竞争对手们。

总结：劲炫性价比无出其右

对比起缤智/XR-V和逍客等车型，可能三菱的品牌影响力不如同为日系的本田、日产，但在造SUV方面，三菱的话语权可丝毫不逊色于这两个品牌。毫无疑问广汽三菱劲炫在空间、配置以及驾驶质感方面都要远远好于对手们，而更加的价格分分钟教你做人。如果你是个比较实用、追求性价比的人，那么劲炫会是你最好的选择。