老爸一直想买朗逸，但我却买了这车，老司机都说我会买车！

老爸一直想买朗逸，但我却买了这车，老司机都说我会买车！

老爸一直都比较喜欢朗逸车，所以一直想买，但是我买车的时候却看中了这部吉利博越(图片|配置|询价)，所以没有买朗逸而买了博越回家，老司机朋友都说我会买车，博越更好开，最后老爸试驾完也觉得的确是，下面一起来看看：

外观，说实话并不是很出彩，一开始我比较喜欢H5那种有点棱角的，博越提回来后越看越顺眼，自己的儿子哪有不喜欢的。 这个没得说，你要硬说哪款国产车的内饰比我的小越越强，我都懒得搭理你！

老百姓买车，尤其国产车，主要看的是价格，第二就是配置！同价格上GS4，h6，cs75，配置都不如博越，这个大家可以自己上网查配置表。还有别说博越贵，我的智慧是要和上面我说的那些车顶配比配置的。一款车，价格跟同级别车差不多，配置要比同级别车型高，三大件不比别家差（谦虚点说），性价比如何大家自己判断。

最满意的就是很好开，电动助力方向盘很轻，原地打方向都不费力，但是不推荐这么做。路面细小震动都能过滤掉，过减速带时候也没有多余的响声，再加上车内NVH做的很棒，感觉很享受。空调、空气净化器噪音太大！空调、空气净化器噪音太大！空调、空气净化器噪音太大！重要事情说三遍。

本人1.70，可是说空间足够用，座椅调到最高头顶还有一拳，后排腿前3拳，坐过我车的人没有因为空间问题跟我抱怨过。后备箱只能说一般，不算大，没有日系车会掏空间。后排放倒躺在里面得斜着躺，但是后排座椅无法完全放倒，斜着躺又难受，纠结死了。

因为我基本都在市郊开，限速80随便跑，动力可以说随踩随有，起步一点都不比别人慢，博越没有很强的推背感，但是速度提升很快，很线性，有点自吸的味道，没有其他涡轮车动力介入非常突兀的情况。缺点就是变速箱不肯降档，踩了一脚刹车，再加速，档位很高，动力就不够了，踩到底都没用。涡轮迟滞有，但是不明显。超车随便超，但是由于新车磨合期的原因，尽量少踩大油门。

这个只能说方向盘很轻，运动模式没用过，但是指向稍有模糊，有一点旷量，但是不影响驾驶。刹车踏板前段太灵敏，所以车速慢的时候经常踩了跟急刹车似的，缓慢减速不太容易控制。

目前跑了478公里，磨合期内油耗没有多大参考价值，通过加油计算为11.7升，行车电脑显示8.7.正好多3个油，我不算那种喜欢踩大油门起步的那种，ECO模式和普通模式行车电脑都显示8.7.没区别，如果再用ECO模式开，跟老奶奶过马路似的，被人各种插，所以我一直用普通模式了。

转弯有较大侧倾，但是支撑力不错，能迅速恢复平衡。座椅包裹到位，大转弯也没有把我甩出去，后排靠背的确有点直，长时间坐可能不舒服，座椅支撑不错，长度也正好到腿弯那，不会悬空没有支撑，后排中间的靠背有点顶，凸出来的，中间座位的人肯定不舒服，好在后排地台比较平整，脚部空间有保障。座椅没有通风是个缺憾。