颜值高到爆，与日产奇骏同平台，只卖16万质量丝毫不亚于丰田RAV4

说起法国让人最先联想的该属于它的浪漫风格，或许太过浪漫的法国人有时候设计出来的东西，被许多人所不能看懂，就比喻汽车设计，或许也是法国人在设计太过于有天赋，只要汽车设计师稍微回归一下地球人审美，设计出来汽车不管在外观还是内饰都很难被其他汽车厂商超越。近来的标致雪铁龙在设计上都堪称无与伦比，我们今天主角雷诺科雷昂虽然在三大件与日产相同，但是不管是外观还是内饰经过法国人修饰后都变的无可挑剔。

外观方面，科雷昂长4672MM、宽1843MM、高1678MM、轴距2705MM，在外形设计上科雷昂具有非常高到颜值，LED大灯连接前脸进气格栅让科雷昂前脸看上去非常大气沉稳，同时又不失时尚感，车身侧面设计科雷昂运用了非常圆润的设计风格，给人非常强稳重风格，显得很有力量感。尾部设计，最显眼的无疑是尾灯设计，两颗尾灯向中间延伸在点亮之后辨识度非常高。

内饰方面，科雷昂整体内饰设计给人非常精致的感觉，有很强的名族风格，中控台空调出风口和中控大屏融合的就像古代欧洲战士头盔，液晶仪表盘设计很有科技感，中控大面积软性材质运动不管是在视觉效果还是触感方面都很强的档次，做工也很让人满意。配置方面，国人喜爱的全景天窗已经电子手刹等显档次配置都不会在这台车上有所缺席。

动力方面，科雷昂搭载2.0L、2.5L两种自然吸气发动机，2.0L发动机最大150PS、最大功率110KW、最大扭矩200N.M，2.5L发动机最大马力186PS、最大功率137KW、最大扭矩233N.M、传动方面全系搭载模拟7挡CVT变速箱。这台车的动力谈不上充沛，属于轻松驾驶类型。驱动方式为前置前驱，高配车型搭载适时四驱系统。

雷诺科雷昂在这个颜值当道年代无疑是非常受欢迎的车型，借用日产奇骏平台在可靠性和耐用度方面也有很强的保障性，但是科雷昂也不是完全没有缺点，在当今所有车企都在这个级别都往涡轮化发展，虽然自然吸气平顺性很好但是羸弱的动力也是许多人拒绝它的一个方面，还有雷诺生根中国不久在品牌建设方面还需加强。