大众品牌设立电动交通部

近日，大众集团又有新动作，公开发布公告称，大众品牌正在建立一个电动汽车（e-mobility）部门，并全力推动大众电动车销售。此外，这一部门负责人也被定下，将由大众品牌生产总监吴博锐（Thomas Ulbrich）担任。

大众汽车对电动车市场颇有雄心，颇有依靠五款核心电动车型成为电动汽车行业的领导者的野心。此外，前两款I.D。掀背式车型将于2020年在欧洲发售，价格与柴油版的高尔夫相差不大。同时，ID.Crozz跨界车将于同年在美国开始销售。

至于整体电动规划，大众也目标十分明确：到2020年，I.D。车型的生产规模将达到10万辆，其中至少100万辆大众品牌的电动汽车将在2025年上市。

目的直接，实力足够，这样的情况下，大众动作频繁也就不足为奇了。去年9月，大众集团对外发布了新能源汽车战略规划Roadmap E，加速集团旗下车型阵容的电动化进程。按计划，到2025年，大众集团旗下各品牌将推出共计超过80款全新的电动车型，包括50款纯电动车型及30款插电式混合动力车型。这样的规模足以成为领导者，或许这才是大众最终的目的所在。