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用车不到4个月更换发动机总成
03-30发布于：海豹DM-i车友圈
HEV里程刚过3000发动机拉缸，需要更换发动机总成，机油刚换600公里跑没了，退车还是等死。 23年11月17日提车，2月第一次发动机故障，在高速上行驶发动机无法起动，3月7日第二次故障，也是在高速上行驶，4S店检查后说出厂机油不足，应该3升多，实际只有1.3升，维修主管给的答复说如果再出现这种情况就会对发动机造成损坏，可以要求申请退车。 更换机油后，行驶了600公里，3月29日又报发动机故障，拖车到4S店，增压器和各种管道都是机油，就发动机没有机油，发动机火花塞积炭严重，给出意见是更换发动机总成，清洗三元催化器和各种管路。上次怎么不检查清楚啊，草草加个机油就办了。这次是换发动机，不给退车，说不符合三包，咱是不懂车，只能吃哑巴亏。 新车啊，老铁们！总里程7002，HEV里程才3000，爱护有加，到现在都没有一点擦碰。就要换发动机，降价咱赶不上，折损咱是第一名啊。 联系400客服投诉，等了一天，400和4S店商量去了，一天没等到反馈电话。我的诉求是退车啊，这车哪里赶开，一天到晚跑高速，这和等死有什么区别，换了发动机也不敢开啊。在两个4S店待了一天啦，售车的4S店没有售后申报权限，修车的4S店说从哪买从哪退。投诉无门啊，有伙伴们知道怎么处理吗？12315投诉有用没？只能借助媒体
作者提到的车系：
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- 楼主
钱还没到，先给大家说说投诉办法，给大家提供一个维权的渠道。懂车帝、汽车之家暂时都没用，只能让咱们聊聊天，不是有效渠道，也可能是我的标题没有被监测到。有用的是车质网和400电话投诉，苹果手机下载不了车质网app，用电脑或者安卓手机操作，投诉后需要等待，车质网电话回访确认受理，车质网会把投诉返给厂家，厂家要求限时处理，4S店就处理的非常积极，处理结果报大区或者厂家，由厂家向车质网反馈结果，完了评价和撤诉，最后车质网电话备案处置结果和撤诉，前后一共用了两天时间。记得撤诉前必须与4S店达成双方认可的书面协议。虽然是极低的概率事件，但比亚迪还是有担当的，最难的是与4S店沟通，因为从就近的4S店退车需要这个店垫付退款，也得理解，给谁也不愿意，但4S店代表比亚迪，作为消费者，我只能找4S店，期间因为这个4S说了句从哪买到哪退，我投诉400服务态度问题，这个也起了不少作用。
评论发表于04-02难得维权成功
回复发表于04-02楼主想体验以电为主的话，推荐雅阁插混，或者等一下07 emp，电车推荐极氪…大概率不会有糟心的用车体验，买车就是纯纯的个人商品消费，跟爱国啥的搭边就是道德绑架，恭喜楼主维权成功，认可钱到账只是时间问题
回复发表于04-02
虽然这车我不会去买，但是这车给车主带来的遭遇我确实深感同情。 希望国产争气点，起码发动机不说赶超世界一流那种大话，但是质量可靠稳定还是应该做到的，几千公里直接拉缸稀烂这种事情，有伤体面。
评论发表于03-30要不看看隔壁大众
回复发表于03-31真的，我本来还想考虑这车，看到这帖子直接 pass，虽然车主可能是个例，这种事自己遇上就是 100% 的糟心事，还没办法，没必要去碰运气，就是碰运气也选故障率低的。我同事的宋，三年不到，发动机也换过了。。。真的离谱，现在我们桌上提起比亚迪就想到他的车
回复发表于03-31
你想想啊，比亚迪三年前销量还是10几名开外，不说被合资，就是被自主的吉利长城长安之类的也是碾压在厕所里动都不敢动啊，因为那时新能源还没有什么动静！而这两年比亚迪销量成倍的增长，4儿子店的数量可没法成倍多啊，也就是导致了你去4儿店买车，发现这帮最垃圾的销售突然间说话底气十足了，突然间看不起买比亚迪车主了---因为销售腰包鼓鼓鼓的了（没办法站在大陆政府政策的风口上），猪也飞起来！这不，这么多车，要进行保养、修理，谁在乎你？何况给你拖到2个月、3000公里后，退车条件就变成了同一故障累计修理4次还未修好的，或者累计修理时间超过35天...这不，就是你现在的结局吗？退车，满足不了，这种发动机对于厂家来讲成本才几个钱啊，换车的话，这人工物流之类的，那损失就大了...
评论发表于04-07这不是退了吗，开几个月原价退，还是可以的
回复发表于04-11没明白想说什么
回复发表于05-03
开车不看故障灯？机油压力没有了继续开，不拉缸才怪
评论发表于03-31故障灯一亮就打救援电话了，车就停了，拖回去就没机油了
回复发表于03-31原来买比亚迪的车还得会修车，建议买车前培训一下再开
回复发表于03-31
我给网友们说不要买比亚迪，差点被水军淹了！现在有实例还有什说话吗
评论发表于03-30你挂了雷凌的认证说不要买比亚迪，那可不就是被疯狂冲
回复发表于03-30我说个Ea888，谁修谁发家，都被围殴了
回复发表于03-30
你这个文章怎么感觉怪怪的？你直接保修就好了，哪怕给你换十台动力总成，又不花钱！比亚迪4S店没必要推诿，在哪个4S修都是赚厂家钱！修的也多赚的越多
评论发表于04-03因为是混动，担心新动力总成和电子模块匹配链接有问题，就和电脑主机中间换了个cpu一样，总归不如出厂的合适，何况还是汽车，经常跑高速，你说呢
回复发表于04-03不花钱但是心里膈应呀，有的退干嘛不退，不是你的站着说话不腰疼
回复发表于04-04
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