2023-12-24发布于:奇骏车友圈
#车辆吐槽奇骏epower是今年五月才上市的新车,还没经过严冬的考验,一时间除了继承了三缸纯油车的诸多非议,它在严寒环境的使用确实出现一些问题和现象,有些车友的问题确实中奖了需要维修,而很多是这种电驱车本身就有的局限,只是东风日产在营销和技术培训方面做的真的很差很差,急于挽回不堪却不停黑化。就我个人来说,这车目前在西安地区使用非常舒心,但看到论坛和车友圈诸多糟心事儿也是悬着心,担心哪天也会落下同样的问题。不过呢,真心想劝一下各位车友(车黑除外),有问题应该直接去4S解决找厂家解决,把问题发到论坛并不会解决你的问题,只会更放大负面影响,车的保值率会大受影响,车还在你手里,问题也并不是厂家不给解决走到了要激烈维权的地步,即使想出手换车,这车被黑成如此不堪你能买上价?每个车都有优缺点,你买它就说明它足够吸引你,那缺点就不能包容吗?啰嗦就说这些吧,可能是我站着说话不腰疼,可谁会知道呢,东风日产这摆烂的怂样说不定把大家都逼上维权的路了。
除了低速声音不好听,这车其他完美
紧凑型SUV奇骏epower用料、做工、性能是最好最良心的没有之一
三缸的声浪比四缸好听,和六缸类似。
国企的领导,除了开会,还会干啥?
还会选美
小伙子,你这话很刑, 你是自首还是怎么来
试驾过超混奇骏,动力操控都很满意,纠结的是没备胎,对我这种喜欢跑荒山野岭的人来说心里没底,补胎液就是个笑话,还有就是座椅没打孔,透气行呢不佳,在广东这边夏天会很难受
随便买一个二手胎放后备箱就可以
就算有也没地方放
@用户4778641770730:随便买一个二手胎放后备箱就可以
不太认可你的说法,抛开车黑不说,真实车主发表真实使用感受本身就是论坛存在的意义,如果都像你说的这样有问题自己偷偷摸摸的去4s店维修,在论坛只谈优点,那么那些还在观望的车主是不是就有一部分就下手买了,结果回去出问题了会不会抱怨你没说实话?极端点再发个帖子打骂一顿?你这典型的就是自私自利的希望保值率高一点,别说的那么高尚喜欢就接受他的缺点,假如三天两头的出问题你还会喜欢吗?能做到不吹不黑就行了!
嗯,有道理,作为车主这样想确实自私了。但其实呢有些话在主贴不好意思说,有些所谓问题真就不是个事儿,使用不当或没掌握方法而已,车被黑的让我们车主都有点杯弓蛇影了,在公众平台这么一嚷嚷放大了负面效应,作为一款刚上市的新车型,用户必然有很多不清楚不了解的地方,东风日产作为厂家提供的支持实在是太过吝啬,好牌打成这样局面纯属自作。
三缸有啥问题?
除了动静大点没觉得有问题
动静大又不是三缸的问题
@海泉8340:除了动静大点没觉得有问题
我知道你在我们电奇骏的群里面,我前一段时间在抖音发了很多关于这台车子发动机不熄火的视频,发视频的目的是想求助,并不是想诋毁,最后,经过很多网友的帮助,我最终找到了问题所在,目前问题也解决到位了,然后在我发出的视频里也做出了正面的解释,难道这种做法不值得借鉴吗?既客观地提出了这台车存在的的问题,又间接的替这台车做了宣传!
谢谢混子兄弟记得我,一点自私的想法见笑了,没有指摘车友的意思,发这个想法的初衷是选车买车过程中发现,单一车型惹来这么多非议真是前所未见。原因肯定不是单方面友商黑车主怨,主要还是东风日产笨拙的营销和管理作死自己,一款全球车型去掉奢侈配置优秀的性能实在的价格,理应是热卖款,却让人产生深深的误解,说明东风日产售前售后都有极大的问题,4S能很好的解决车主的问题和疑虑就不会迫使他们去公众平台曝光,但日常使用的小问题还是在小圈子交流比较好,公众平台上会被有心人利用放大负面效应,销量本就不佳被迫停产,后续的使用会大受影响。保值一说纯属我扯淡瞎操心了,这世道哪有保值的消费品。
我刚提的车,浙江。除发动机噪声大点其他方面还好
你在哪个4S店上班?
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