铝一体成型又是黑科技了吗？

byd是全钢，您去买吧

铝比钢便宜？建议先去百度一下铝多少钱一公斤，钢多少钱一公斤

老弟孤陋寡闻了，铝合金刚性好且轻，缺点是铝合金比钢要贵，更高级的还有钛合金，碳纤维，都是昂贵的航天材料。铝易燃什么的希望你是讲笑话！

刚性强，延展不好，这个就是脆。 车身结构应该用钢，强度和韧性够。其他地方用铝合金，可以减重。 铝车身不可取，容易散架。

开玩笑，铝锭2万一吨，钢5000一吨

铝合金，重量轻，强度高，刚度低

专业人士太多，相比埃安LX 群，确实准车友多些。

铝合金，又不是纯铝，搞清楚概念，铝合金强度高于钢又比钢轻。而且铝合金贵的多。 不懂的话你直接看轮毂嘛，钢轮毂和铝合金轮毂哪个好？

好可怕的论据，关键这人还说的头头是道，不得不服

汽车铝件不是你说的挤压，是压铸懂不？就是把铝锭化了进入压铸机模具一次压铸成型。

你说别的也就算了，你说铝比钢便宜这是什么个情况

铝便宜？奔驰为啥还铝换钢。国外的还是铝

铝和铝合金不是一回事

铝比钢便宜？这人怎么活到现在的

造坦克和轮船用铝合金？美国都用不起！更别说其它国家。

铝和铝合金是两个概念哦。 直接用铝的话，你都不用上车，车轮都会变成外八字。

120的速度，啥都没有用，坦克都不能保证你是否受撞击！

有没有一种可能啊，有一种东西叫做铝合金的？这种材料很垃圾，一般一二十万的车上是看不到的，主要是豪华品牌的高端车型在用，完全不把我们这些尊贵的车子当人看，你猜猜 这是为什么？

兄弟，铝是铝，铝合金是铝合金，不要偷换概念。。。

确实是黑科技，不过是针对厂家的，大幅度减少了生产工序，降低生产成本，也不需要开那么多零件模具了，安装精度提升的同时良品率也高了。