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关于23款锋尚版主CRV主动安全刹车预警
2023-07-23发布于：本田CR-V车友圈
新车提回来快一个月，目前行驶快1000公里了，平均油耗8.5L，凭这车的个头及重量也可以了。但有一个问题始终不得而解。那就是主动安全刹车系统，买之前也注重这个配置毕竟岁数越来越大，多一份保障多一分安全。有一天在高速上时速100迈，想测一下主动刹车起不起作用，从大概间距200m一直提到大概10m与前车距离实在太近，而这时主动安全系统没有任何反应(包括警告，减速，刹车)，我也及时踩下刹车与前车保持安全距离吧，后来与4S店售后及技师反应这事儿，感觉这帮人对这也不太明白，愣是理解自适应巡航跟车系统的问题，说什么需要设置这那的，其实主动安全预警系统无需设置是默认开启的时速30迈以上该系统就自动启动了。不知道这帮人都会啥。我想问一下朋友们你们的车对这方面做过测试吗？欢迎留言讨论
作者提到的车系：
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定速才好使
评论发表于2023-07-23触发过两次了，都是主动刹车，有一次我红绿灯起步前车突然刹车，差点追尾了刚准备刹车，系统自动刹死了，还有一次就是刹车没踩死眼看要碰上了，正准备大力踩刹车时，自动给刹死了，不错，按我的意思，你开车技术不错，没达到触发条件！
评论发表于2023-07-24有一次过窄路弯40码触发过一次，吓我一跳，还以为撞了什么东西
回复发表于2023-07-27
提示是有的！主动刹车没感觉到！好几次了
评论发表于2023-07-25感觉这个功能不好用啊，有一次人已经从车头旁边过了，车速也很慢大概20迈，突然给我主动急刹，这功能真的会吓人
评论发表于2023-08-15当初换车时也看过好多车，德系车已开过2部，过几年小毛病也不少，像途观探岳也看过主要是颗粒捕捉器让我放弃了，相得上的就两款，一款新CRV，一款吉利星越L，都是外形打动了我，其他的(20乃级别的)真看不上颜值，星越L怕后期油耗高维修成本以及组装技术等原因，还有一个智能化太多，许多没置都在大屏里怕麻烦所以放弃了，而CRV全球新改款，口碑好，保有量大，后期油耗及维护成本也不算高。但这两车一个95油一个92油，其实无所谓，一年2万公里也就差千把元钱，而星越L及大众保养在7500～10000保，而CRV5000保，按2万算CRV4次x800元=3200，星越L2次x800=1600，保养顶油差价只多不少。但现在的日系车质量也确实不如以前(指在中国)了，减配严重，能省则省。经过这段时间的感受感觉与我以前的速腾好些地方有区别，首先方向盘在怠速时震动感明显，车窗升降器和雨刮器也没大众好用，再一个就是CRV后轮外八字磨胎问题等等
评论发表于2023-07-2621年5月买的crv舒适版，到今天1.2万公里，这期间在驾驶听到嗡嗡的声，怀疑变速箱到现在没确诊。高压油泵异响，皮带这边不知道那个轮异响。扶手箱异响。可能是我人品问题？还是本田在不是当年的本田了。我对日本的加工业非常有信心，单位很多设备都是日本进口。确实耐用，对雅马哈本田摩托也情有独钟，自己也有也骑过，油管20来年都不硬，轴承也不坏，难道现在都国产了质量严重下滑了？我个人认为，就是价格降低用料，采购都在降低成本，如果高压油泵是日本原装进口能坏吗，虽然是电装的但是常州产的。皮带轮轴承用日本的nsk或瑞碘的skf会坏？所以说车价格便宜了，用料估计是缩水了。细心的你会发现，其他车我不知道，crv很多冲压件好多毛刺，可能做的太多模具不标准了。车门限位器设计绝对比不上大众的，太多细节就不一一说了。说实话买crv真是奔着发动机去买的。结果这机器小问题也不少，只能慢慢解决吧。有点后悔了
评论发表于2023-07-26职业黑粉
回复发表于2023-08-04
前车不减速怎么帮你主动刹车？如果你是想贴着前车变道也给你一脚踩死？
评论发表于2023-07-25
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回复楼主