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周末看车E5
2023-04-26发布于：别克E5车友圈
一直纠结ID.4和E5，周末去看了实车。遇到两个销售，一个比较冷淡，对车没啥介绍，问啥也不都能回答；一个还不错，对车了解多一点，很多问题愿意交流。现场调HUD一直没调出来，去上海培训过的店员过来也没调出来。几个看法吧： 1、对于外形，两侧和后面都不错，但是确实不太喜欢前脸，尤其那个封闭格栅，感觉像玩具，还是做成镂空的感觉好一点？不知道这么设计的原因是什么？看上去确实不高级 2、为啥不能做前驱呢，是不是前驱更好一点？ 3、续航达成到底有多少，确实说不好 4、后座还凑合，现场销售也说是不是能够向后调一下角度，但是后续也没调成功。 5、打开引擎盖，确实不像ID那个可以看到布局，这个就是一个大盖子盖住了。
作者提到的车系：
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说错了，为啥不能做后驱
评论发表于2023-04-26买全驱才贵了2万，hud本身就一万，Bose音响1万。
回复发表于2023-04-27你有见过哪辆别克是做后驱的？通用的车只有凯迪拉克全系后驱。
回复发表于2023-04-28
大众id系列真的不怎么那个地盘一言难进尤其id6
评论发表于2023-04-27啧啧 id的底盘一言难尽。。。
回复发表于2023-04-29喷id底盘的也是个人才，id唯一的优点就是底盘，你可以喷它内饰难看，喷它车机垃圾，但是你喷它底盘差我只能说你这黑子质量够差的。
回复发表于2023-05-01
id4比e5小太多了 要看也是id6比e5啊。。不过e5没七座，你拿id4比好像也没啥毛病 如果是id4和e5 同价位建议选id4，虽然e5的配置高太多，但是id4到了20这个价位搭配的是84度811三元锂电池了，多出来的电池这可是真金白银的成本啊 远比加的其他内饰配置成本高得多，也实用的多，当然如果e5按别克日常惯例打个折，终端价掉到18或者以下，那肯定选e5
评论发表于2023-04-28别克油车能打打折，电车真打不了多少，人家成本售价摆那儿了
回复发表于2023-05-03那也是咯 主要是这个价格 电池还是小了点。。应该还有谈价的空间
@小玄361：别克油车能打打折，电车真打不了多少，人家成本售价摆那儿了
回复发表于2023-05-03
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