我朋友的er6,开网约车的18万公里了,小问题确实有一点,但是整体使用不错啊,包括电池续航18万公里了基本上没有衰减
那就不错,这不是要谁说服谁,陈述自己的用车事实,拎拎清爽兄弟。
任何东西多不是绝对的,可能你运气不好,正好这车问题比较多,但你也没必要说飞凡质量差吧,我以前买的别克威朗2年不到发动机大修,难道我就说别克质量差吗?那么别人开的年数比你长公里数比你多,为什么别人多好好的?只能说我自己运气差呗,还能说什么呢
@shi7139:那就不错,这不是要谁说服谁,陈述自己的用车事实,拎拎清爽兄弟。
如果是真实车主请维权走法律程序,所有飞凡车主准车主都支持你。 论坛昨天一贴MR,今天一贴ER6,还特意发到F7圈里来,可以啊。
尊贵的奔驰e级车主,想问问飞凡的准车主如何支持?您可以组织吗?我315,车质网均已投诉,律师朋友在帮我整理资料。您小嘴一动就要来支持我,我当然表示感谢。我四月定了f7,可四月十号我的老车又出问题,检查刹车总成焊点有问题,也就是一年多开的都是问题车,修了五次。飞凡居然说系统没有五次,因为只有换配件才进系统,进站做维修的都没给我记录。另外我住嘉定,站点离我一公里。就这仍然拉跨的服务,和这么重大的品控问题,车企不重视?我订过f7,不知尊贵的奔驰e车主,我能不能在这发帖?当然发生这些后我已经退订了,还和我来一句退订金是有实效的。嘉定315都说飞凡的投诉很多,小到订金,积分,大到车的问题,但人家不予理睬呀。个人消费者在车企面前是很微不足道的,但你说话小嘴一动倒是挺轻松,尊贵的e级车主。
满脑子都是卤煮的人,想玩角色扮演都不去了解下这个角色应该会做什么,怎么做,服了。估计以前做5毛的
猴哥和他老婆都推荐飞凡,你却诋毁。看来你不是真车主
是不是和你有啥关系
我倒是想和她有点关系
@shi7139:是不是和你有啥关系
兄弟你发财了
哈哈,要这么说的话卖出的彩票,兑不了奖,你受得了吗。个人消费者在这种大型企业面前还是势单力薄,只能说放松心态,认真维权。
有意思,标题劝告别人飞凡的车不要买,然后自己再订了飞凡F7,这种逻辑这是让人惊讶。
ER6的质量好不好不评价,但是车价比我MR便宜一半,竟然用的是MR同样的电池,也算很良心了,昨天看见有个ER6撞了路中间多个石墩子骑到石墩子上了,没冒烟,没起火,人还能下来拍视频,这该死的安全感,你还不知足么?不知足你卖车就好了,本来车价也不贵,又亏不了几个钱。
你自己说er6质量好不好你不评价,又说撞车不起火,有安全感,您在这说啥呢。想夸直接夸不就行了。都说了,提的车没问题,我表示祝贺。我的车你的车他的车又不一定是一个车。
飞凡水军不是一般多,我们本地群十个有9个买飞凡后悔的,问题全是出在售后服务上。这网上还有人包庇飞凡,除了拿钱,🧠正常点的车主都不会干出这种没良心的事
@shi7139:你自己说er6质量好不好你不评价,又说撞车不起火,有安全感,您在这说啥呢。想夸直接夸不就行了。都说了,提的车没问题,我表示祝贺。我的车你的车他的车又不一定是一个车。
为什么老车主都来这里刷存在感了,是想让f7销量卖不出去吗
正视问题才能走的更远,不是刷存在感。是消除信息不对称,提醒新车主。
这种人都不知道怎么想的,损人不利己,或者有两毛利益
没啥意义…er6其实还是荣威ei6的换壳产品……质量有缺陷不奇怪…荣威牌子没做好就是因为品牌越做越便宜品控被迫下降……飞凡既然选择了重新开始我还是相信上汽想真正做好的。特别是F7基本就是智己的地盘拿来用了,你还用荣威的车子拿来比我觉得真的意义不大……天差地别
我认同,所以我也没有说f7任何不好。但飞凡既然推出er6这款产品,咱就不谈体验和功能,最起码在使用上得是合格的。是不是就应该承担过度产品带来的售后问题。你说的换壳也好省钱也罢,不能作为产品质量出问题的借口吧,所谓过度换壳,消费者宽不宽容和厂家负不负责是两回事。综上我说飞凡没有担当。
你喷er6就喷了…你跑来F7这里维权有什么意义呢……
@shi7139:我认同,所以我也没有说f7任何不好。但飞凡既然推出er6这款产品,咱就不谈体验和功能,最起码在使用上得是合格的。是不是就应该承担过度产品带来的售后问题。你说的换壳也好省钱也罢,不能作为产品质量出问题的借口吧,所谓过度换壳,消费者宽不宽容和厂家负不负责是两回事。综上我说飞凡没有担当。
一看就是黑子,良心不会痛吗
黑子?您要不打个电话问问飞凡,我最近是不是在投诉,是不是车主。要不给您个我附近维修站点站长电话您去核实核实?哦,估计您不会,因为您只会在电脑前面敲敲键盘,让您说一件事估计都说不清。支支吾吾打出有没有良心,这种自己都不知道什么意思的话
怼的好👏🏻
@shi7139:黑子?您要不打个电话问问飞凡,我最近是不是在投诉,是不是车主。要不给您个我附近维修站点站长电话您去核实核实?哦,估计您不会,因为您只会在电脑前面敲敲键盘,让您说一件事估计都说不清。支支吾吾打出有没有良心,这种自己都不知道什么意思的话
er6是荣威出品,扯到飞凡上有点远,目前只有R7、F7算飞凡
要不您看看我车在哪个店买的,用的哪个app,售后在哪。然后再评论看看远不远。
换个品牌,就可以了,核心服务还是原班人马,F7品控和售后,换汤不换药
兄弟我说实话,er6和marvelr两辆荣威库存跟后来的飞凡不是一个东西,你说他们服务有问题管理混乱那无可厚非,毕竟是亲身经历的事情,现在飞凡换团队做,出f7不就是为了挽回口碑吗,出了问题肯定是产品说话而不是靠一堆承诺声明吧
那可不能后院起火,前面车型拼命冲,后面服务售后等等拉跨
楼主说的主要问题是售后售后售后!明白吗,你们唠扯什么f7,什么换人,对售后有什么实质性的变化了吗?那为什么人家楼主还来发帖控诉呢,能不能看明白楼主说的什么
F7跟ER6不是一个时代的产物,高了几个级别
那服务是不是也是两个时代,至于产品质量还需要新车主第一波使用反馈出来。
服务确实是两个时代了,原来是荣威的经销商,现在飞凡全是重新签订的经销商
@shi7139:那服务是不是也是两个时代,至于产品质量还需要新车主第一波使用反馈出来。
确实,不谈服务看着去年新出的R7保值率看着就怕,一年不到的顶配车35直接干到25
之前车主群,mr也很夸张,砍一半。er6稍微好一点倒是。
我荣威一年就半价
我也是开上汽的车,六年的车。现在方向咔咔咔的响,天窗铛铛铛的响,车身咯吱咯吱的响,档杆非常容易坏,动不动混动故障,天天开的心理不踏实,只能说明,上汽的品控,烂的一塌糊涂,上汽新能源卖不好,是有原因的,开过的人,大概率不会再推荐,但是呢,我特么的就喜欢上汽设计师设计的外观,买现在开的也是这原因,F7 设计我也喜欢,但是开着荣威这么拉跨的车,我也是没信心再买。当年 23 万落地的荣威,比人家开了十几年的问题都多!
唉,车主一定心寒了,上汽应该多听听老车主的心声和实际使用下来的问题,只有亡羊补牢才能越走越远。
哎,没辙,咱们还是摆好心态维权,五一先开开心心休个假,旅个游。
@贴骨带筋才够味:唉,车主一定心寒了,上汽应该多听听老车主的心声和实际使用下来的问题,只有亡羊补牢才能越走越远。
说得好像别的车企有担当一样
别的车我没买,或者买的没出问题。我就不妄加评论,只谈自己遇到的事实。但确实大部分车企都是随波逐流,不知道是不是因为国内消费者好说话,大家还是儒家思想,多一事不如少一事。我也是修了很多次,之前都没和他们搞,所以也没人重视。
任何车都可能有问题,但是相对单个消费者就是灾难,我建议楼主维权。如果上汽还是不能解决,就采用法律武器。
@shi7139:别的车我没买,或者买的没出问题。我就不妄加评论,只谈自己遇到的事实。但确实大部分车企都是随波逐流,不知道是不是因为国内消费者好说话,大家还是儒家思想,多一事不如少一事。我也是修了很多次,之前都没和他们搞,所以也没人重视。
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