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    汉dmi底盘调教跟合资车差距太大

    2023-02-25发布于:汉DM-i车友圈

    提车一周,感受最深的:1、是悬架太软了低速行驶感差,过小沟槛或者减速带的时候车身都跟着晃动跟开船🚢似的,平时开大众过这种小槛,车身绝对很稳只能感觉到轮胎上下的晃动,比亚迪底盘还是不行还是有差距;2、方向盘的转向力度设定太轻并且方向盘还小,eco和正常模式下走烂路的时候方向盘都跟着晃动,得用力握住才行开着真费劲,运动模式下转向力度还算正常吧。 刚买的新车我就后悔了,之前是很期待的,毕竟图性价比高才买的,凑合开几年就卖了换车吧。 比亚迪优势就是配置高,混动系统,但是驾驶感受真差。整体打6分。偏向操控感受的真心不建议买。

    作者提到的车系:


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      八里庄陈伟霆

      Model 3车主·车龄4年

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      当初在汉跟3选,确实汉太偏家用了,主打一个舒服,侧倾做得不好,3又太运动了,主打一个操控,但是又太他妈颠了,我就单纯上下班,自己一个人就选3了,dmi底盘还改烂了?当时试驾也不至于有你说的这么夸张

      评论发表于2023-02-26
      • 我还不如买个迈腾呢,驾驶感受真不如我同事的迈腾,但是出差多为了混动省油买的汉,我试驾的时候道路情况都挺好没什么感觉就买了,现在烂路走的多加上过减速带啥的体验是真差。

        回复发表于2023-02-26
      • 换成海豹是不是可以中和一点

        回复发表于2023-02-26
    • 哥们 你也看到了。花自己的钱说买的国产车说一点不好就能召到一群键盘侠,你凭心而论你是不现在后悔甚至有点伤心买20万左右的国产车了

      评论发表于2023-02-26
      • 确实,花这么多钱支持国产支持的早了,还是再等几年技术上来了再支持吧,这个价位老老实实买大众

        回复发表于2023-02-26
      • 你和我想到一块去了,同级别还是大众好开 国产车现在还是细节不到位,但比起以前有长足的进步了。可惜在他更上一步的时候当了小白鼠。

        @中文八级1177563确实,花这么多钱支持国产支持的早了,还是再等几年技术上来了再支持吧,这个价位老老实实买大众

        回复发表于2023-02-26
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      coinknight

      宝马3系车主·车龄3年

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      你说这话小心点

      评论发表于2023-02-26
      • 哈哈哈,买都买了还怕啥,有缺点就得正视,所有车评的都说家用舒适,可是也不怎么舒适,没个讲真话的

        回复发表于2023-02-26
      • 车评人是为了拿自己的钱,管你消费者干嘛

        @中文八级1177563哈哈哈,买都买了还怕啥,有缺点就得正视,所有车评的都说家用舒适,可是也不怎么舒适,没个讲真话的

        回复发表于2023-02-26
    • 我单位车大众的 我经常开 我试驾汉感觉跟大众差不多 比我现在开的本田好很多 你这太夸张了

      评论发表于2023-02-26
      • 比小日本的车好开,但是确实比不了迈腾,迈腾操控同级别无敌

        回复发表于2023-02-26
      • 你搞的大家好像都没开过迈腾一样,迈腾的底盘也就那样,有点操控但也不是倾向于操控的车,方向轻电子味浓,转向也不是非常精准,只能说迈腾整个车调的比较均衡,但是你说操控无敌就有点过了,麋鹿测试连70都没上,还不如人家凯美瑞。

        @西西弗V5比小日本的车好开,但是确实比不了迈腾,迈腾操控同级别无敌

        回复发表于2023-02-26
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      路人甲64999

      长安启源A05车主·新提车

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      我都说了这车开起来还没有新轩逸好开!被一堆人围攻!

      评论发表于2023-02-26
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      O_O28889713

      秦Pro DM车主·车龄5年

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      开船就对了,正品

      评论发表于2023-02-26
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      RegardlessOf

      飞凡F7车主·车龄半年

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      汉至少也是近30万价位的车,这个价位的国产车有大把人买而且销量还越来越高,本身就已经很说明问题了,黑子就省省吧。我曾今见过开个大众Polo大秀合资车优越感的人,那是病。我买汉之前试驾了一堆车,一开始觉得汉琐碎震动多,但是跑了三家店,试驾了三次后发觉其实试驾路况也很有关系,汉的悬挂偏软,走烂路支撑性不是很好,但是走铺装路面非常稳,底盘厚实感很强,压井盖很舒服,加之隔音好,所以很负责地说,城市和高速驾驶感受比10多万的合资车好不是一点点。我也开过底盘硬的小车,驾驶感确实好,就像卡丁车一样,车流中“窜来窜去”毫无压力。但是有时不小心没减速,过一个稍微深一点的坎,那“哐当”一下能把你心给震出来。而同样一个坎,汉开过去也就一个起伏,声音都几乎没有的。不吹不黑,我的汉ev2020四驱顶配第三年了,开了小4万公里,目前感觉良好,比那种开一周就出来“指点江山”的“砖家”要客观得多

      评论发表于2023-02-26
      • 可以这样讲,朋友买的千山翠落地33万,切身感受不如便宜点的迈腾和帕萨特底盘好,剩下的自己试驾自己判断!

        评论发表于2023-02-26
        • 你朋友知道你这样说他的千山翠,估计他都要给你整一顶翠帽子

          回复发表于2023-02-26
        • 他说的话可能就是他朋友说的

          @万紫千红總是春你朋友知道你这样说他的千山翠,估计他都要给你整一顶翠帽子

          回复发表于2023-02-26
      • 悬挂换个避震筒就完事了 方向盘打手无解

        评论发表于2023-02-25
        • 市面上这么多家用车,哪个车能跟汉一样方向盘打手这么严重?怪不得以前车买不掉。

          回复发表于2023-02-26
        • 先去认证一下车主吧,,,

          @中文八级1177563市面上这么多家用车,哪个车能跟汉一样方向盘打手这么严重?怪不得以前车买不掉。

          回复发表于2023-02-26
      • 我要是没开过迈腾我就信你了,迈腾开着绝逼没有汉舒服。

        评论发表于2023-02-26
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        单纯咖啡tVU

        凯迪拉克CT5车主·车龄1年

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        我就是因为地盘选了CT5

        评论发表于2023-02-26
        • 你是因为凯迪拉克的导航有洗浴中心

          回复发表于2023-02-26
        • 快拉倒吧,CT5底盘偏硬,过个减速带框框的。

          回复发表于2023-02-26
      • 最好开十年,凑合开几年就卖亏很多国产车保值不行,到时候都不一定有贩子收

        评论发表于2023-02-26
        • 你这种清朝老僵尸接着舔倭奴车吧

          回复发表于2023-02-26
        • 确实是这样,国产车有点像中国短跑,有个别冒尖的,整体实力离欧美还是有差距

          回复发表于2023-02-26
      • BYD纯家用定位,跟操控八竿子打不着,我试驾过驱逐舰05,方向盘轻得无感,转向虚位大,指向性不够精准,过弯时特别没信心。只论操控可言,几万块的polo都能甩他十八条街

        评论发表于2023-02-26
        • 老百姓买哪个车不是家用的,你说说

          回复发表于2023-02-26
        • 他方向盘这个逻辑我开着也不太舒服,低速的时候太轻,速度上来了会踏实点。不过他那个转向助力的力度貌似是可以设置的,看看咋改能好点吧

          回复发表于2023-02-28
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        任性学霸007

        宋PLUS DM-i车主·车龄2年

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        卖了吧,去买亚洲虫

        评论发表于2023-02-25
        • 卖不卖,什么时候卖是我的事,你们这些人不正视缺点还真特么是水军,我有提到过丰田吗?你们还真是对号入座。我也不会买丰田!但是亚洲虫底盘不会那么晃动!

          回复发表于2023-02-26
        • 看看这底盘就知道,人家是不是黑子

          回复发表于2023-02-26
      • 好处一笔带过,缺点无限放大,钱拿得烫手吗?

        评论发表于2023-02-25
        • 讲的就是缺点,这个缺点过大,还不让说嘛?你说这个缺点比亚迪能解决吗?

          回复发表于2023-02-26
        • 偏激了

          回复发表于2023-02-26
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        CPENGJI

        宋PLUS DM-i车主·车龄1年

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        也不说别的车,就说大部分的比亚迪悬挂确实很拉 新出的可能会好点。跑高速连续变道没信心,这车纯市区老老实实开,属于动力响应可以,操控拉胯

        评论发表于2023-02-26
        • 对的,有些人缺点还不让人说吗?

          回复发表于2023-02-26
        • DM一i那么拉胯了吗? 我18年买过宋DM,4.9秒那个,感受还可以,经常开到160,开了2年卖了。还去试过后面一代的宋DM,4.7秒那个,隔音,操控提升很明显,做工也明显好不少,相比我那代,当时有点心动,但是,担心变速箱,还是没下手,怕这个变速箱了。

          回复发表于2023-02-26
      • 车主锈头像车主锈头像

        车主锈

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        你说的这些,试驾的时候都能试驾出来,为什么你还要买?

        评论发表于2023-02-26
      • 国产车你花30万就想要到60万的效果,达不到你就感觉亏了!国外车你花30万你能达到15万就心满意足了!说这些话的时候你应该好好想想,以前我们的前辈们买个桑塔纳都要几十万,那些好车有钱不卖你,4S店销售售后对你正眼不看的时候!如果没有我们国人的自己一步步追赶,你现在连坐车的机会都没有!还有机会说这个车不行?

        评论发表于2023-02-27
        • 国产30万买个十几年前丰田不要的底盘真好,多吃铝粉

          回复发表于2023-02-27
        • 明明可以做的更好,不就是更贵点吗?难道比亚迪没有做好车的实力?

          回复发表于2023-02-27
      • 大众车主嫌底盘不舒适,换比亚迪舒适了,又说像船,可以当做笑话了

        评论发表于2023-02-26
      • 汉是高端三筷子🥢悬挂操控秒杀一众b级车。,底盘传承来自丰田十几年前老花冠。一车传三代

        评论发表于2023-02-26
        • 还得是他们,比亚迪底盘靠花冠,h6靠crv

          回复发表于2023-02-26

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