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    真话企鹅

    沃尔沃S90车主·车龄2年

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    纠正一个关于沃尔沃的普遍错误观点!!

    2022-11-11发布于:沃尔沃S90车友圈

    很多人陷入一个误区,认为宝马530比s90贵几万就一定是五系比s90更好,也就是所谓的“一分钱一分货”。其实并非如此,bba在国内因为车标带来面子,所以有10万左右的溢价,而这部分溢价并不对应产品力,只对应面子。就产品力而言,都是一个水平的。很简单的例子,在欧洲本土同样都是插混车型,宝马535比s90t8还要便宜1.8万欧元(英镑),如果“一分钱一分货”的话,那是否就能说欧洲五系产品力不如s90?显然不合适。反之亦然。 另外,中国是全世界范围内沃尔沃卖的最便宜的地区,而中国又是全世界bba溢价最高的地区之一。这样一来一回造成的差价,跟产品力并没有多大关系。同样举例,欧洲本土沃尔沃实际成交价高于奥迪,和奔驰差不多,xc60销量比x3和q5加一起差不多,这些都能说明窝窝真实产品力。而在中国,这样的情况显然不会发生,还是因为中国人太在意面子和车标了? 因此,用国内价格差当做依据,说沃尔沃不如同级bba显然是一种偏见。要说整个品牌力那确实沃尔沃不如,但是同级车之间的产品力却未必。希望有这种认识误区的人能清醒过来! 图1:欧洲s90t8起步价58000 图2:欧洲宝马五系插混起步价40000 图3:欧洲xc60销量和x3对比 图4:欧洲各品牌实际成交价均值

    作者提到的车系:


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      若雨lq

      航海家车主·车龄2年

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      因为我买了 所以别的牌子就是垃圾楼主你是这意思不

      评论发表于2022-11-12
    • 建议沃尔沃将s90与五系售价保持一致,以贴合企鹅的理论

      评论发表于2022-11-11
    • 老掉牙的技术,你要说以前90确实所谓的高半个头,无奈,市场不认,说那些有用吗

      评论发表于2022-11-12
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      头文字LF

      迈巴赫S级车主·车龄8年

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      十几年前买过一台S80L 后期的故障率真的让人质疑这个品牌到底有没有品控 最后卖了12万 最近两年去外地坐过一次接车的S90 底盘太硬还是硬伤 落后宝马奥迪的底盘舒适性一代的水准 没有开过不知道动力变速箱方面怎么样 但买过这么多台车后知道的真理就是 一辆车卖多少钱 真就是值那点钱 优惠大一定是有原因的。。。沃尔沃 凯迪拉克 英菲尼迪卖不上价真的是有原因的 别扯什么国外的数据 每个地区人都有品牌偏好 蔚来的车在欧洲卖的还比S级贵呢 可能欧洲还有喷子拿中国的数据说 “沃尔沃在中国就是二流品牌 在欧洲高价买沃尔沃的都是傻子”

      评论发表于2022-11-12
      • 你猜楼主为什么不回复你

        回复发表于2022-11-12
      • 因为那个是长安沃尔沃

        @No9717你猜楼主为什么不回复你

        回复发表于2022-11-12
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      非末末非

      宝马X3车主·车龄2年

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      我怎么刷到这样无语的车主发的帖子的… 晦气、你沃尔沃高端好了吧… 行了行了、都撤了吧! 太难了…..

      评论发表于2022-11-12
    • A庄生晓梦580头像A庄生晓梦580头像

      A庄生晓梦580

      奔驰GLC轿跑 AMG车主·车龄3年

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      采埃孚的变速箱换挡快传动效率高,再说前后配重前后接近50比50基本感觉不到推头,同样250多匹530百公里加速6.5秒s90要7秒多。品产品力也比不过啊,不便宜怎么卖啊

      评论发表于2022-11-12
    • 要我说买沃尔沃也是虚荣要面子,买车标。。 你就说二十几万的顶配迈腾,十几万的高配迈锐宝,哪里不够你用? 不用把别人看的,都是不懂车,要面子,买车标。。 还动不动国外,国外女的生完孩子不坐月子, 你老婆产房出来,你给她递一根雪糕,你看看你丈母娘打不打你。

      评论发表于2022-11-12
      • 迈腾能跟s90比吗?级别档次都不一样!迈腾是对标s60的车,s60才20多万落地,比迈腾贵的地方是因为机械素质和用料更好。

        回复发表于2022-11-12
      • 沃尔沃在国内几乎没有品牌溢价。全球沃尔沃价格最低的地方就是中国大陆,随便看看世界其他任何地方,欧美日韩甚至台湾,s90都是五系价位的存在!而中国大陆却是全球bba溢价最高的地区之一!

        回复发表于2022-11-12
    • 一天到晚不遗余力的虚空立靶、诋毁竞品,找所谓理论,忽略客观已知事实,无非就想证明:买bba的都是sha子,有钱人都买S90、买90的都是懂车人,bba只卖标,整天哗众取宠干什么?圈地自萌行吗?我替那些sha子车主谢谢你的关照OK?我替Volvo北美欧洲下滑的销量向你发贺电行吗

      评论发表于2022-11-12
      • 那是你粗浅的解读和意淫,和我观念没有半毛钱关系,我只说真话讲事实

        回复发表于2022-11-12
      • 别叫了,我说棒子的捷尼赛思G80产品力也吊打S90,这也是事实

        @真话企鹅那是你粗浅的解读和意淫,和我观念没有半毛钱关系,我只说真话讲事实

        回复发表于2022-11-12
    • 兄dei往哪看的头像兄dei往哪看的头像

      兄dei往哪看的

      沃尔沃S90车主·车龄1年

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      • 超级车友节超级车友节

      比亚迪唐以及汉欧美售价7.2W欧,是不是也跟bba没差了?

      评论发表于2022-11-12
      • 不不不,按他的说法,比亚迪的产品力根本不值那个价,比亚迪是去坑没脑子的欧洲人

        回复发表于2022-11-12
      • 比亚迪产品力确实不差,我认为唐从产品角度讲和毛豆y有一拼。毛豆y在美国和x5一个价。

        回复发表于2022-11-12
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      中德智研院

      沃尔沃XC60车主·车龄2年

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      我在德国留学了四年 去年回国免税买了窝窝 然后那天跟我德国同学聊天 说了车的事 他知道我换了窝窝 很震惊的说 你是真有钱 我说 没有啊 很便宜啊。。。最后聊了聊 他说 他觉得 沃尔沃比宝马是高端。(也是 宝马是人家的国产车)

      评论发表于2022-11-12
    • 尊贵的欧洲沃尔沃,表演开始了

      评论发表于2022-11-12
    • 为什么你非要别人承认沃尔沃和bba一个档次?说明你自己心里就怕别人觉得沃尔沃比bba档次低,希望得到别人的认同。

      评论发表于2022-11-12
      • 人家既然买了沃尔沃,还在呼你说的吗?人家90的钱也能买你那个Q5吧!

        回复发表于2022-11-12
      • S90入门现在31万出头,Q5L入门34万,三万块钱不是钱啊

        @潇洒微风h5g人家既然买了沃尔沃,还在呼你说的吗?人家90的钱也能买你那个Q5吧!

        回复发表于2022-11-13
    • 沃尔沃内饰座椅显得粗糙,就像没装修完的房子,应该遮盖的地方全部裸露在外。外观就不说了,显得小气。

      评论发表于2022-11-12
    • LeechardClayderman头像LeechardClayderman头像

      LeechardClayderman

      宝马5系PHEV车主·车龄2年

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      欧洲路人采访里,说路虎定位高可能还有点市场,沃尔沃就拉倒吧。

      评论发表于2022-11-12
    • 对对对,沃尔沃天下第一,你这样的帖子只会招呼别人更厌这个品牌,宝马三系销量就吊打S90了,甭管欧洲欧洲的,不爽就去移民,这是中国。

      评论发表于2022-11-12
    • 你这怕不是田忌赛马哦,欧洲沃尔沃是有单增压配插混的T6PHEV,完美匹配535的动力规格。你用S90最高动力规格的T8可能要对标一下五系最高动力规格的550了。

      评论发表于2022-11-13
      • 这价格上是不是差太多了是不是太看得起t8了

        回复发表于2022-11-13
      • 这个对比讲究门当户对吧,T8是90的顶级动力规格,那么自然对标五系的顶级动力规格,不然就属于自降身价,还没比就输了半截。。。。

        @爆爆熊这价格上是不是差太多了是不是太看得起t8了

        回复发表于2022-11-15
    • 总说欧洲市场,欧洲市场三缸机特别吃香,来中国能行吗?你沃尔沃在欧洲卖得再好又有鬼用,不行就是不行,真正厉害的车企应该是国内比国外贵两三倍的价格还能在中国卖得风生水起,这才是合格的车企

      评论发表于2022-12-29
      • 聪明人都是选择在欧美发达市场价格贵但在中国相对便宜的车,傻子才买国外便宜国内割韭菜的车

        回复发表于2022-12-29
      • 别人奔驰宝马在全球的销量比沃尔沃不知道高多少

        @真话企鹅聪明人都是选择在欧美发达市场价格贵但在中国相对便宜的车,傻子才买国外便宜国内割韭菜的车

        回复发表于2022-12-29
    • 没觉得沃尔沃不好,但在中国沃尔沃成交价比BBA同档次车型便宜不少也是事实,品牌这个东西本来就是溢价的体现,越是公认的豪华品牌,其品牌溢价能力就越高。买车不去想品牌价值能带给自身的价值,那完全没必要买豪华品牌,普通品牌的功能我看也没见少什么。

      评论发表于2022-11-12
      • 所谓的一线、二线豪华品牌,其实是市场对这个品牌的认可度的体现,基本表现为成交价格、月销量、市场保有量,产品保值率等,并不是说二线品牌的产品力就比一线品牌的产品力就要弱,但一线品牌的产品力一般也不会有明显的短板,加上品牌的加持。别说品牌不值钱,你看看奢侈品包包和手表就知道了。

        回复发表于2022-11-12
      • 奥迪就别碰瓷了 靠着当年官车吃老本 现在豪华三巨头是bbp ,a自己不过是绝大多数人都买得起的牌子而已

        回复发表于2022-11-13
    • 哈哈,车友不要急,大多数人说的【好】,其实是包含了【品牌价值】的哈,在中国,是很难把品牌价值和产品分开来看的。

      评论发表于2022-11-12
      • 对林肯比较有好感,不知道为什么销量上不去。豪华氛围 内饰用料 Nvh 92油 很多优点。

        回复发表于2022-11-12
      • 因为它是二线豪华,,,品牌价值不够硬,产品力杠杠的

        @就是神经蛙对林肯比较有好感,不知道为什么销量上不去。豪华氛围 内饰用料 Nvh 92油 很多优点。

        回复发表于2022-11-12
    • 楼主
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      真话企鹅

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      认为我说的不对的人,没必要冷嘲热讽,请和我一样拿出自己的观点论据!一味带着有色眼镜说些片汤话只能显得自己low。

      评论发表于2022-11-12
      • 可以理解,BBA自诩一线豪华,买的注重面子更多些,这么比肯定会让一些人觉得丢面了,自然要来“拨乱反正”

        回复发表于2022-11-12
      • 其实理智车主不管是BBA车主还是沃尔沃车主都不用说,都知道是各需所需。网上老是引战的是那些买了辆BBA就觉得很牛,一看到凯迪和沃尔沃车主说没选BBA是因为不喜欢某某配置。他们就急,无脑喷买不起,所以跟他们争论没价值

        回复发表于2022-11-12

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