哈弗H6新能源，超越自我，强者自强

#新能源车主分享季2022年是个平凡而又特殊的一年，自上一台车从2014年购自长城品牌的车辆，已安全驾驶了八年24万公里，在今年买车之前一直都有关注这个H6的发展，从二代到三代，从都市版到铂金冠军版，再到这个新能源PHEV，人生难得几个春秋。10月26日在4S店下定金到11月6日提车，在此之前也有去看过其他品牌的，但是最终遵从了自己的内心，选了110KM的慢充版，因为自己也有过考虑快充，但是仔细一想，平时上下班充电时间很充足，如果跑长途这个是混动的，没有必要去挤那个服务区就为了那个半小时再跑个一百公里，快充慢充区别不大，也许也有国人大众思想，不怎么想等。 最满意的是空间和外观，必须加个超赞，第二就是油耗，提车后的真实用车油耗，开始4S店帮充满电提的车，在加油站自己加满油52升，中途去4S店验车上牌4S又帮充满了，目前里程跑了314公里，app显示剩余油量46升，也就是两次满电+6升油跑出来的数据。评论每公里用油用电各一半大约0.26元一公里。 特别吐槽的是车机系统，有点卡顿。第一 软件不能下载安装，实在是没办法忍受，车机原带的音乐软件都很过时了，第二 页面主题太单一，只有几个主题，而且系统背景页面灰蒙蒙的。第三 虚拟仪表台系统显示续航非常不准确，目前两次满电已经用完了，纯用油在跑，每次的续航里程都不一样，第一次纯用电跑，滴油没用52升显示燃油续航515公里，第二次跑完清零后显示燃油续航487公里，第三次去上班停车后清零里程记录后燃油续航又显示然后535公里，今天发贴时看了一下，结果燃油续航514公里。都不知道怎么算的，差别很乱。 表扬一下车子的是: 一、智能化配置，超级便利，自适应巡航和智能巡航表现优秀，那种便利只能说声卧曹，牛逼。可能以前开习惯了三大系统(1.踩离合刹车挂挡，2.旋转空调按A/C扭风速，3.旋转灯光按动上下左右打转向）😂的车吧。而且很多主动模式也很人性化。 二、速度，车子的速度加速有力，超车响应迅捷没有延迟，底盘扎实够稳。 在我看来，一台车能够在这个价位能有这样的配置，而且从个人之前开的长城的车表现来看，这些细节无关重点，我们还能苛求什么呢。当然，时代在进步，科技改变未来，希望厂家能够改进优化各个薄弱环节，不忘初心，方得始终。遵从本性，成功破浪。国产的骄傲不要对客户骄傲，希望某天能够看到哈弗傲娇的说:选择我，一切皆是美好。 感谢大家共同分享用车感受，祝大家提车幸福快乐，特别感谢圈主推荐！！感谢。