2022-11-02发布
爆个料:比亚迪卖DM-i/DM-p混动技术给一汽大众/奥迪的事情在谈,但啥都还没确定。如果要是成了我也不意外,毕竟之前已经给创维汽车了: 1、比亚迪本来就已经基本掌握了全产业链的上下游,在满足了自用需求之外,把产品外供也很正常。 2、以后比亚迪不只是整车厂,还会是各种技术的供应商,比如通过把各种子公司剥离出来,像是通过弗迪动力/弗迪电池卖DM-i和卖刀片电池。这在国内其实也并不少见,就像长城也在通过蜂巢动力向北京越野提供发动机,通过蜂巢能源向零跑合创哪吒等提供电池。 3、比亚迪敢往外卖DM-i了,那口袋里肯定已经有更先进的技术屯着了,就等什么时候往外掏。到时候先进技术自己用,上一代技术往外卖,赚钱的同时技术扶贫,何乐而不为呢[狗头]#新能源车##汽车技术#
吴老师怎么评价长城柠檬混动系统和比亚迪DMI系统的优劣势,成本、可靠性、动力性、燃油经济性等方面差距大吗?还是差距可以忽略不计,比亚迪也就占了个先发优势?
嗯,肯定长城牛逼,传统大厂都找长城要合作
长城明年的热效率43%的发动机会上市,加上柠檬混动平台,技术上比现阶段的比亚迪DM-i强一丢丢,造车工艺也強一丢丢,但由于三电技术与电池设备不由自己完全控制,成本要高俩丢丢,不好定价。本来成败在毫离之间,但长城的营销策略太拉垮了,消费者信心不足啊,希望长城加油吧,毕竟一家独大从来不是好事,现在比亚迪的品控正与售后服务在相互比烂
作为宋plusdmi车主,我这是又背刺了??
淡定 绝对比他们做的香
比亚迪的技术积累够多,技术更新太快!
@丶竹本无心:淡定 绝对比他们做的香
准备买比亚迪唐,想请问一下专业人士比亚迪唐的dmp如何?
绝对可以
闭眼买
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