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还是想再说一遍，个人试过很多次，雷凌的L2，自适应巡航，对移动中的车辆识别比较慢（如插队车辆），但基本能做到很好的跟车加减速。到对于静止的车辆识别是有问题的，低速没试过，速度到30以上是不会识别的！这点非常奇怪，跟着移动中的前车没问题，但如果前车是静止的居然会发现不了，很容易误导司机。我刚从特斯拉换到雷凌时真的差点中招。大家千万要注意！！
评论发表于2022-10-22识别禁止车辆 确实有很大问题 前车只要是动的哪怕很慢都能识别 就是静止车辆 不减速 直到快撞了 AEB启动 我试过 吓一身汗 差点没刹住
回复发表于2022-10-22跟移动车其实跟的挺好的，加减速挺线性。但我一次跟着车快到路口了，前车突然车道，前面明明有车停着，雷凌居然加速往前冲！我是不敢等AEB出来
@呐I：识别禁止车辆 确实有很大问题 前车只要是动的哪怕很慢都能识别 就是静止车辆 不减速 直到快撞了 AEB启动 我试过 吓一身汗 差点没刹住
回复发表于2022-10-22
怕不是把定速巡航当成了自动驾驶哦
评论发表于2022-10-21雷凌是全速自适应巡航
回复发表于2022-10-22没有激光雷达，无法识别前车是移动还是停车状态
@米高扬716：雷凌是全速自适应巡航
回复发表于2022-10-22
这是去年的车主发的，很前车太近，前车突然变道导致后别不能及时反应装机路边特种车辆，车主自己下车拍的，车主腿部轻微擦伤
评论发表于2022-10-22质量还可以
回复发表于2022-10-25城市道路上都能撞成这样，真的可以
@Air3：质量还可以
回复发表于2022-10-25
雷凌不是自适应巡航吗，哪来的定速巡航
评论发表于2022-10-22两种都可以用的 反正我没有用过 我这里车流量大 不敢用
回复发表于2022-10-22我一般用定速巡航脚都放在刹车上
@夏你一激灵：两种都可以用的 反正我没有用过 我这里车流量大 不敢用
回复发表于2022-10-22
看看又是日系车，还能买日系不，全坏了
评论发表于2022-10-22撞这样子，a柱不变形，车门能正常打开，就是放心车
回复发表于2022-10-22铲进去的 不是撞进去的
@分秒必争沙滩qFl：撞这样子，a柱不变形，车门能正常打开，就是放心车
回复发表于2022-10-22
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