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    GTE如何规避触发发动机报警(接龙贴)

    2022-10-05发布于:探岳GTE车友圈

    💔爱车吐槽 探岳GTE在使用过程中,有时会触发发动机红色或者黄色报警。大多数情况下,停车关闭后重新启动,红色报警会消除,但总会留下黄色报警灯。虽然不影响使用,但是看着很不爽。大多数混动报警都和电路有关系,这么久用下来,摸到一些规律。索性开长贴记录,总结下使用经验,尽量避免触发报警。欢迎车友们一起接龙。 1,在充电状态下,启动车辆,触发过红色报警。断电后拔掉充电头,重启,红色报警消失,留下黄色报警灯。可正常行驶。(出现过2次) 2,在充电状态下,直接拔出充电头。有可能会引发故障。(个人推测) 3,熄火前未关闭空调,导致下次启动时带空调启动,会触发红色报警。重启后变黄色报警灯。(出现过2次) 4,待续。。。

    作者提到的车系:


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      张食堂狂

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      要看什么故障码,我目前遇到的是,提示发动机长时间运行就2到3天大几率报码,这种情况在升级电脑程序后大几率消失,如果亮灯,停车一会再去看消失了,这个故障对应发动机失火。第二个,刹车系统提示故障,这个故障在电脑中显示优先级极高,而且基本无法自行清除,升级行车电脑后有一定几率,停车20分钟左右自行消失,敲开机盖也能一定程度也能消码。这个问题按我是驾驶习惯来讲,不挂b档能大几率减少。盲猜动能回收被电脑认为是刹车故障。第三,口罩灯,拧紧油箱盖,80km左右跑个5分钟小时,不用什么滑行。就是暴力驾驶,开gte效果更佳.盲猜油箱挥发气体被传感器探测到导致误判口罩损坏。

      评论发表于2022-10-06
    • 遇到加油跳枪再补整数后启动车辆会报故障且一直显示发动黄灯,仪表盘上闪现动力故障,重启后黄灯不消失但车能行驶不影响,行驶近二百公里后在服务区休息重新点火后黄灯消失没有故障了。

      评论发表于2022-10-08
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      评论发表于2022-10-11
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        一年了还没出过这些

        评论发表于2022-10-06
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          张食堂狂

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          给人的感觉是汉斯猫(长春兔)的恩吉利儿偷懒,油车代码没删干净,id的代码也没写好

          评论发表于2022-10-06
          • 大众插混技术是在德国用了很多年才引入中国的,按照道理不该是在国内重新编代码的阿难道这还有水土不服?

            回复发表于2022-10-06

        回复楼主


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