让厂家派个高手开素车去跑一跑浙赛吧,这可是绝佳的宣传机会,好车不要埋没了。标题我都为你想好了:超越迈锐宝xl,二十万内最速量产车易主
知道为什么楼主不回复我们两个吗?因为他这方面拿不出手
话要说全,哪方面拿不出手
@喜欢雪佛兰的奥迪车主:知道为什么楼主不回复我们两个吗?因为他这方面拿不出手
去山路或者赛道比较一下,运动性不是零百,我可以很负责任的说迈锐宝xl是辆运动性很不错的车。跑高速很稳!
所以你得意思是5G T跑高速就不稳
这话我可没说,奇瑞第一
@小俊森呀:所以你得意思是5G T跑高速就不稳
抱歉,第一眼以为雷克萨斯出新车了,真不知道有这车。通用的lsy真的如此不堪么?除了暴力驾驶的乐趣,智能变缸的加持,极低的时速都可闭缸节能。在我眼里它的运动与各方面兼顾的很好了。
你这对比5GT都不能算优势知道吧,但是加速的顺畅性和胎噪风噪方面确实迈锐宝更好些
我顶配锐智没主动刹车和雷达?360是真没有,这一点你的车胜了,但属于后期可加装的。基于汽车固定硬件作比较,更客观。你有的我可以有,我有的你未必有。奇瑞也是好车,用车愉快
@小俊森呀:你这对比5GT都不能算优势知道吧,但是加速的顺畅性和胎噪风噪方面确实迈锐宝更好些
20万内的车,零百迈锐宝谁也打不过,浙赛迈锐宝谁也打不过!
不要只看一个浙赛,其他比赛也要了解了解,不然就成了井底之蛙
但是人家宣传的只是浙赛啊。。我了解其他的干嘛呢?
@小俊森呀:不要只看一个浙赛,其他比赛也要了解了解,不然就成了井底之蛙
真便宜啊这车。也是b级车的空间,a级车的价格吗,有没有2.0版本?
你10万的车还想要B级车的空间,那你迈锐宝还有的卖吗,2.0这个数字有什么用,我1.6就可以蹦你了知道吧,2.0对我来说只是一个数字,屁用没有知道吧
来500一把或者1000一把 或者谁输谁送车 跑个0-400就行! 我出站场地随你挑
@小俊森呀:你10万的车还想要B级车的空间,那你迈锐宝还有的卖吗,2.0这个数字有什么用,我1.6就可以蹦你了知道吧,2.0对我来说只是一个数字,屁用没有知道吧
都没人搭理你,我搭理一下吧
我是踢馆来了,一般人没法接招
乍一看迈锐宝对比艾瑞泽5GT好像没什么优势,但是你是不是没看两者的机械素质。艾瑞泽5GT没开过,不做评价。但是迈锐宝的机械素质过硬,这也是能让迈锐宝在浙赛取得那么好成绩的敲门砖。请问,艾瑞泽5GT跑过吗?
@小俊森呀:我是踢馆来了,一般人没法接招
迈锐宝算个啥,奇瑞这车百公里提速,秒杀雷克萨斯es200,必须甩雷克斯萨好几条街。楼主你说我这话说的是事实吧
你看我可吊es一眼,一句话,迈锐宝引以为傲的零百成绩不再是辉煌
图片不点开,我真以为是雷克萨斯尤其是大灯
裸车重相差200多公斤,有啥可比性。盲喷真可怕
排量迈锐宝大了400CC,可以一战。
跑个0-400然后再跑个麋鹿测试 最后请职业车手打破迈锐宝浙赛圈数成绩就行了!
@四轮躲风雨两轮寻远方:排量迈锐宝大了400CC,可以一战。
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