到底要不要买拿铁？

担心又跟vv系列一样

确实是个问题，一般来讲，一款车型销量好，它的零整比就低，售后维修费用就低。反之，销量差，零整比就高，售后维修费用就高！这个也是我纠结的问题之一，主要是市面上性价比高的插电混动车型太少了！ 唉！理性来讲，现在真不是个换车的好时机，有更多可选车型就好了

去vv还有p8的大冤种论坛看看吧，担心这个就绝对不要入手

热豆腐好吃，但容易烫嘴。 不怕烫，吃，烫伤了算自己的， 怕烫，还是等不烫了再吃。

不着急换车的，等上市一年以后再买吧

停产对车的使用维修啥的实际没啥影响的，除非是长城黄了，可能会有影响，毕竟还有很多冷门车主还有很多老旧车辆不都一样修一样用嘛。主要是停产了让人感觉不好，用户量太少也会影响保值率。

不要买 买摩卡P

就怕停了后电池到时候没得换，每款车的电池大小形状多少都不一样，又不能通用

担心➕1

新能源是未来，而未来一段时间长城会大力发展DHT技术，现在旗下很多车(H6，神兽)都陆续搭载了DHT，所以不用担心会短时间就退市

其实，这车销量少，也没太大关系，毕竟哈弗H6-PHEV会和它搭载一样的动力系统，所以不用太担心。

这车保养贵不贵呢

拿铁不会停产的，新能源是趋势了。

这个价格纯电不香么

内部主要大件没问题，和其他通用的，但是外部壳子内饰之类的，要等很久或者自己去找

我要不是已经买了拿铁dht，我绝对入一辆。长城好歹也是国产头部车企，年销百万辆你还担心没售后？这个价位上市我还挺看好的，两百公里续航增程的问界都卖26万起。凭啥？哈哈，都是销量起来大家就不喷了

试驾过，感觉比问界m5要好，发动机，电机，电池什么的，首任车主终身保修