汽车发展了一百多年，上面的人体工程学已经极致成熟了，电动汽车就安安稳稳的发展驱动系统就得了，非得搞一些标新立异的反人类设计。

没人说特斯拉那反人类的门把手？

对于全部功能集成在中控屏幕的我一律否决，还有第一真的是反人类。

额 汉ev一条没中…

1,不要全景天窗 2,音量和空调旋钮必须要 3,不要无框门

最后一个证明你没有

最反感明明是低端的磷酸铁锂套个马甲号称高科技，还诋毁其他车企的，打着国货的旗号粗制滥造道德绑架，低工资压榨本国公民，靠一堆油改电改个名字走量，车头装着一个粗俗的镀铬条

有些人还觉得啥按钮没，全玻璃车顶，有才是新能源汽车的范，这些人傻到家了。效率就像键盘打字和触摸屏打字一样。

完全同意，明明盲操一秒就能搞定，非要喊语音或者找大屏菜单。

还有把空调出风口调节放进屏幕里，还有隐藏门把手，还有一启动就默认开启的启停，车道偏离等，

外后视镜、方向盘、座椅记忆这些，我只在提车后调一次，基本不动了，所以没啥感觉。

是的，很多人说飞机航天器为什么密密麻麻那么多按钮，感觉很落后，其实这是有设计考虑的，这是完全没有二级菜单的设计，所有功能都只需一步操作，如果换成触控屏，就会不断进入下一级菜单和返回上一级菜单，有时可能要二三级菜单，反而变的很复杂。容易误操作。

还好，没把刹车集成在中控屏里

必要的实体按键，绝不能少，要想去掉所有按键，必须先有完整的自动驾驶！

不是炫技，是省成本，各种按键和布线省了。

又没有强逼你买特斯拉，你买个北汽新能源就和燃油车一样实体按钮

我怀疑你是比亚迪友军

这种撬棍式的门把手有什么好处？ 比传统门把手更先进？

方便不方便，谁用谁知道！为什么诺基亚等按键机现在市面上没有了？包括老年机...

说明你该被淘汰了