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2022-05-23发布
星途凌云s到底动了谁的蛋糕？ 有几个问题大家看明白了没有，明确了以下问题自然就清楚了。 第一，车评人不会真的去买车，都是计划好的！先不说谁出的钱，买车成本可以通过测评，租借，流量，公关费用找回来，而且最后还能放二手市场卖掉，所以百分之百是赚钱的，不存在谁自掏腰包亏本的问题，人家背后都在忙着偷笑数钱。 第二，车评圈，分北京帮和广州帮，因为北京的文化皇权特质，瞧不起任何地方的，广州的瞧不起上海的，当然上海也确实做得不成气候，其他小地方的车评更是难成体系。当某数字车评人宁愿撕破公正独立测评人设面具的时候，就知道无非两方面，朋友义气和广告商给的太多了。 第三，两位车评人同时间用同种论调声讨凌云s，有没有幕后推手？大家只要分析一下便知，星途凌云的竞品是谁，竞品厂家最近有没有找这两位评测过，得出的结果是不是正好比凌云强一点？凌云做起来了人家还怎么卖？ 再换个角度，你测加速和油耗，应该测最快和最省，同一辆车换个老爷爷开车零百加速轻松超10秒，油耗想做到高20%非常简单，去堵车地方，猛踩油门就好了，反而最快和最省是需要技术含量的，你达不到应该检讨自己的水平。 第四，车评圈为什么都不待见奇瑞，想想为啥外号叫豹子头-零充？车评人因为从奇瑞这挣不到钱，不评测奇瑞还好说，选择性忽视奇瑞就已经算公正的了，不黑你就不错了，奇瑞做得再优秀就跟不存在一样，为啥？ 因为奇瑞的存在对其他厂商都是一种威胁，别的厂商愿意花钱养着这些自媒体，吃香喝辣，车评人必然心是偏向有广告费的一边的。 奇瑞把钱用在了研发上，让消费者用更少的钱就可以体验到更强的动力，更低的油耗，更安全的车身，更优秀的产品。 你动了别人的蛋糕，别人正面竞争不过你，一定会背地里阴你，阴不了就组团来阴你。 其实，奇瑞面临的形势和中医，华为，中国面临的形势是基本同样的， 黑奇瑞，黑中医，黑华为，黑中国的，是同一波人，因为，你威胁到了他们的利益，会让他们名声扫地，没钱可赚。
作者提到的车系：
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这张图保存很久了，起码三四年了
评论发表于2022-05-24哈哈。。。专打双标脸
回复发表于2022-05-24这张图是不是同一个车评人说的？不同的车评人说的那叫双标？
回复发表于2022-05-24
很中肯的评论
评论发表于2022-05-25说说车评吧！ 10年前吧，我在新浪博客写文章，因为对汽车的喜欢，也写了不少汽车评论，出于最淳朴的爱国主义，我对当时还难成气候的自主品牌说了很多好话，但好话不是假话！ 出于对自主品牌的爱护，也难免跟一些拿了外资车企好处的车评人硬刚！其中一个算是“大V”级别的，去参加了雅绅特在济州岛的新车发布会，回来这一顿吹，感觉他参加的是劳斯莱斯的发布会！不过那个破车实在乏善可陈，以至于连镀铬门把手都拿出来炫耀了！国内这边，恰好赶上比亚迪F3降价，这个叫“莫啥清风”无所不用其极的狠狠地嘲讽了一番比亚迪！ 我就看不惯这种垃圾车评，于是写文章怼他，他也回怼我，新浪也是看眼的不怕烂子大，把我和他的文章都推到首页，打了三个回合，这个杀材让我干得灰头土脸，自动熄火！ 说这个没别的意思，我的观点，车评拿钱办事儿已经有失公允，你再打一个捧一个，这可真有点不够做人的底线了！
评论发表于2022-05-25那个年代我也经历过，新浪把你推首页，也是因为内部派系之争，有支持国产的，有舔合资的，合资给的车马费高，不说好话不行
回复发表于2022-05-25
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