直观的对比一下

车长看看..... 特斯拉吊打海豹 销量也一样吊打 海豹每个月规划的五千销量毛豆三几万

特斯拉是每季度最后一个月集中交车，不是每个月都3w销量

做工用料的确比亚迪会更好，但是比操控和辅助驾驶就不一定了。而且就单一个集成度和车重还是有差距的。所以等挤完牙膏去试驾对比才知道。

操控肯定不会差，就这么和你讲吧，比亚迪的底盘调教团队能把汉的那个前麦弗逊后三连杆调校的没有任何问题，这次用料还好了，怎么可能差，辅助驾驶我始终坚持那个观点，这种东西做不到100分就等于0分，拿到路上去害人害己，另外这次海报也有选装激光雷达，一切等实车出来再看吧，但是吊打毛豆3是肯定的

牛皮确实挺响

后备箱不是也碾压海豹

打人别打脸

水军一下就急了。整天老是想吊打谁谁谁，我都差点信了，结果一比就尴尬了

发言多的多数不是要买车的，翻一下他们的发帖和评论记录就知道了。

打开特斯拉看见比亚迪的电池是真的

确实，比亚迪不会生锈，品控没有特斯拉那么差

所以你是临港工人咯 加油组装 全世界都等着你们生产

嗯加油，血汗工厂比亚迪

我有比亚迪纯电宋，地盘是真差，后来又买个电动轿车，汉也考虑了很久，最后我提了特斯拉3。地盘秒杀汉和我之前的电动宋。你开开就知道了。我买个两个比亚迪，是迪粉。但是车，特斯拉真的强。

另外唐dmi也试了，底盘非常一般。比亚迪的造车路还有很长时间了路要走。正视差距才是迪粉应该做的。另外，比亚迪小毛病是真多。八年的比亚迪车主，两辆比亚迪。我对比亚迪是真爱。不出意外，model3是比亚迪五年内追赶不上的车型

海豹这还没上市就已经超越特斯拉了

是海军。

比亚迪经典的拆车见光死，还比用料

去年“此地无垠”做的双车耐久试验，两个车分别是Model3和汉EV，亲可以去看看他们的用料

不过海豹的官图后排空间也不大

轴距2920，不比特斯拉大？

看到前备箱盖中盖那一刻我真的乐了

盖中盖不好吗 还省下你自己去配防水防尘的配件 另外前备箱谁会经常打开放东西？

孩子，去查一下比亚迪的股份构成再来说这个话。现在哪里还有纯种的国产车

100%当然不可能呀，就像手机也不可能做到100的嘛，比如镜头，芯片，屏幕等等

没说不在意呀，我也夸比亚迪做工用料好呀，但水军说吊打谁谁谁就有点搞笑了

说吊打的只是很少一部分比较极端的人，有优势但是不是吊打。

滑跃甲板和平直甲板的航母，一看就知道谁战斗力高

60度电池配1.9吨车重，还喊着跑过同样续航的model3，要么只有一个可能就是电门初段是肉的。

我就是想吐槽水军各种吹，吹得连我差点都信了，结果一看就很尴尬

有一说一，比亚迪确实有一群忠实的铁杆“粉丝”。大家都没必要过分吹捧抬高的同时贬低同类竞品，时间会验证一切的。