两次测试一次踩了，一次没踩，都没有刹住。怎么就看自己想看的东西， 特斯拉本身因为刹车问题坑害了多少中国消费者不知道有啥可站队位特斯拉的， 国产车花钱买流量，特斯拉这一泼免费搞了一波流量，有些人就是跪的太久站不起来了。没有那些特斯拉刹车失灵维权的人，也不会有你这些测试

大部分辅助刹车功能都是辅助驾车系统优先级高于驾驶员，实操实验刹车功能有什么错？

汽车厂家把钱给这些人干嘛，还不如优惠给到消费者，把省下来的钱搞研发。

不对呀，我现在的油车，踩油门下有危险可以自动刹车的，

不是踩油门状态难道要踩刹车的时候才会启动自动刹车吗特斯拉果然高级

最关键的是特斯拉和小鹏能量回收都关不了，试自动刹车必须都要踩着电门保持时速一致去测试，特斯拉这次状告估计自己出自己的笑话了。特斯拉刹不住不是硬件问题而是他们根本不懂造车！现眼了

AEB就是要在没有来得踩制动的情况下，主动制动。都踩刹车了，还要啥AEB…

自动刹车。加速时就不起作用？难不成要踩刹车时，自动刹车才起作用？

严管那些无底线的网红了。短视频现在太乱了

充值刚结婚了以后看来挺缺钱

他哪里还是个汽车类主播啊

这事儿的最好解决办法就是装上摄像头实时同步拍摄司机踏板处，据说比亚迪电动大巴最初也遇到不少司机投诉刹车不灵，然后装了摄像头拍司机脚下动作，再也没有司机投诉了，你说神奇不？

什么是自动刹车，就是在驾驶员出错把刹车当油门踩的时候，或者是出现鬼探头的时候，车子能自动刹停。

只怪充值刚只有小鹏，没有特斯拉，不懂特斯拉的能量条

充值刚

特斯拉不了解，我只拿我自己的车说话，宝马X6，福特F150，宾利添越，都可以在踩着油门的情况下自动刹车，而且力道非常足，那感觉当时我都以为撞上了。

很奇怪，难道主动刹车不就是在踩了油门下才触发的吗？踩刹车还叫主动刹车吗？

我是12年的奥迪acc自适应巡航系统，在踩油门的途中检测到前车突然刹车，就会滴滴报警后没踩刹车就会帮我刹停，即使不松开油门，在自动刹车期间，脚去踩一下刹车，再踩油门就会恢复人为控制。虽然有时候这种逻辑会有突兀，但不否认是最优的选择，我如果踩着油门自动刹车就不介入，那我还要个屁的自动刹车，我自己不会踩刹车吗？

妈的，多搞笑，我觉得测试没无病，经常有刹车当油门踩出事故的，防碰撞功能难道就不预防这事故吗，无论是踩不踩，都应该具备这效果。

荣威油车，再给油的情况下会自动刹车，看来特斯拉真的不靠谱