楼主
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你见过大众4s店挂迈腾的名字吗？
评论发表于2021-12-25买了就好好开，不用自寻烦恼，SF5的性价比原本就已经很高了，以后遇到售后问题了再解决。性价比不高当初也不会买是不是，只是说现在有性价比更高的出现了，再刚半年还有性价比比凹凸更高的怎么办？又不开心了？没必要
回复发表于2021-12-25捷达？
回复发表于2021-12-26
我觉得不可能抛弃老车主的，首批车主权益还是会做好保障，不然我哥要把车堵用户中心门口
评论发表于2021-12-25今年还会装装样子，明年呢？4年后质保脱保了呢？ 停产车，谁会有商业动力开发零配件、生产储存零配件啊。。。app和车机就更不用想了。 不过我估计2022年这个春节前，app和车机都还会升级一下的。做做样子，以备M5新车到店、交付，减少舆论压力。 但是停产车，维护保养费用会奇高，这是几十年汽车行业证明了的事，100%不会差了。
回复发表于2021-12-25和m5内里一样啊，同平台。你见过老款停车，就不维护了的？和新品共线
@云上的白头鹟2021：今年还会装装样子，明年呢？4年后质保脱保了呢？ 停产车，谁会有商业动力开发零配件、生产储存零配件啊。。。app和车机就更不用想了。 不过我估计2022年这个春节前，app和车机都还会升级一下的。做做样子，以备M5新车到店、交付，减少舆论压力。 但是停产车，维护保养费用会奇高，这是几十年汽车行业证明了的事，100%不会差了。
回复发表于2021-12-25
唉提车一个月的车主哭晕在厕所
评论发表于2021-12-25还有12/22提车的呢
回复发表于2021-12-25为什么要哭，正常更新换代，照你这么说以后每半年就会出新款，那不是每一批都要哭晕？没有最新，只有更新
回复发表于2021-12-25
所有塞力斯店门头都换成凹凸了吗？还是只是部分更换了？
评论发表于2021-12-25全部
回复发表于2021-12-25那就。。。
@中华康有为：全部
回复发表于2021-12-25
机械部分新老款大部分是通用的，比如新老款都是双叉臂，就是外观重新设计吧，
评论发表于2021-12-25
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