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2021-11-08发布
38号车评中心评测雪铁龙凡尔赛总结 1.A+级别的车，达不到B级 2.第二排头部空间可以，腿部空间够用，坐垫短 3.当前气候10℃加速8.8秒，刹车35.5米 4.赛道成绩1.06.4.侧倾大，极限低，没什么运动感，没什么驾驶乐趣 5.转向有多余的回摆动作，慢一拍，拖泥带水 6.底盘舒适性中评，不够干脆，余震明显，高级感一般 7.变数箱不平顺，换档冲击，滑行降档闯动 8.刹车初段弱，需要刹车力度较大 9.行驶隔音不错有高档感觉 10油耗当前气温23℃城市6.7高速5.6，挺省油 11.功能很多，但难用，菜单设计混乱，分类混乱，设置逻辑反人类，目前开过的车最难用的 理性看待，莫要偏激
作者提到的车系：
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我不是法粉也不是法吹，但是看了38号的测评，给我第一感觉就是有点刻意的差评！35.5的刹车距离，在我看来很优秀了，然后他说反人类，不苟同，怎么说呢，身边也有开法国车的朋友，说的是法国车看似上手不太好用的设计，习惯后才会发现是真的为驾驶者考虑！就拿原来的富康喇叭按钮在旁边的来说，我不止听到一个的士师傅说真的好用……
评论发表于2021-11-08刹车他也说优秀，只不过不是同级别第一而已，车机设置是简单和复杂的区别，对于正常用户来说他就是复杂不好用，理性一点
回复发表于2021-11-08你这句话就没看过视频。
回复发表于2021-11-08
什么车都拉赛道上给你评测操控，其实车评人需要关注的是老百姓关注的重点是什么！好开，省油，保养便宜，最主要的是质量咋样，安全性！所以这些人的视频当个普通视频看看就好。
评论发表于2021-11-08我就对油耗有看法。市区跟高速无可能相差一个油。一般起码2—3个。多的相差一半都有。相差一个油你开给我看看
回复发表于2021-11-08你要追求这些就别看这车了，日系适合你，每个人需求不一样
回复发表于2021-11-08
14万起步的旅行车，他以性能车的标准来嫌弃反而是家用车的优点。看完我的感觉就是不拿同价位同级车型做对比都是耍流氓。能激烈驾驶，还要侧倾小，加速7秒内，刹车低于35米拿这个标准看，20万以上的性能车也屈指可数。
评论发表于2021-11-08要是日系他能吹上天 这个车这个配置14万起他都说贵
回复发表于2021-11-08其实真正懂买车的人，必定会自己去试驾，亲身感受一下，同时也会在同价位同级别做对比。如果以买菜车的出发点看，我的确觉得凡尔赛入门版已经满足所有要求，再自己加装设备，算算反而比满配性价比更高太多。我17年车龄，最不喜欢碰车机，几乎都是一次型调差不多就那样了，方向盘能调音量，定速巡航，空调有物理按钮，这就是我对车机的要求。我更喜欢手机导航。一个代步工具而已，要享受在家里躺着不舒服？
@Neverlonely森：要是日系他能吹上天 这个车这个配置14万起他都说贵
回复发表于2021-11-08
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