20万4驱欧兰德的值得拥有吗？

我是18款2.4升四驱，前年冬天下大雪，路上都结冰了，大半夜去公司除雪值班，门口有个长上坡，其他同事的车上不去，我打开四驱lock模式轻松上去了。

真正的SUV只是四驱加AT，四驱加CVT真的是闹笑

车辆没有问题，只是cvt变速箱让人失望！我2017年12月的车，变速箱钢带打滑，在保修期内，4S店说厂家不给更换新的变速箱，只能更换修理过的变速箱或对原车变速箱进行修理！无语了……还请慎重！

谢谢！我在考虑考虑，老婆开其实也无所谓，就是万一下雪安全一点吗？

我在工地开了两年欧兰德 暴力驾驶 烂路不减速 车子毫无问题 你的担心多余了

19年2.4 四驱致享版 开了不到一年就卖了 提速慢 座椅硬

如果可以等等。下一代欧蓝德和PHEV版或许更值得期待；如购现款，最好购顶配有超选四驱的，原因你懂的。

在今年所谓的缺芯的背景下，此车的性价比更加突出，应该是有现货不用等，价格优惠力度大，值得入手。欧蓝德CVT质量还是可以的，和奇骏是同一款但比奇骏强多了，没啥重大问题，就是提速太慢，干嘶吼速度不慌不忙提起来。四驱很给力，算是合资车里同价位的最好的四驱。缺点是，车身窄，后排座椅硬的像板凳还有就是垃圾CVT了，不是质量问题就是提速太肉，和双田的CVT比起来是效率最低的。总得来说一分钱一分货，欧蓝德对得起目前这个价格。

北方必须选四驱，我在北京，18款精五，五万五千公里，目前没掉过链子，高速跑过155，轻轻松松，超车转速经常4000+，就目前看欧蓝德的变速箱基本没有坏的，出问题的还基本上是没按时去四儿子店换油的，冬天冷保护比较烦，得慢走个二里地，看评论里有说探界者的，1.5t四驱也不贵，但是真不建议买，要买就买2.0t9at的，而且欧蓝德就够小众的了，探界者简直就是冷门啊

去年想买了的，四驱全办下来17万多一点

单位的欧蓝德我开了半年，急加速确实容易变速箱打滑，还有一点就是方向盘阻尼很大尤其是高速和坑洼路面开的时候，转向力度不好控制，看38号测评也是这样反馈的，女司机不好操作。

合资品牌里性价比很不错的

雨雪天效果真的不错，提车两个月的时候下雪了，有个上坡，很多车都打滑，我开着2.4四驱的一点打滑感觉都没有，亲身体验，真的

北方雨雪天气开这车没毛病，四驱系统是这价位无敌般存在，看看官方在东北大雪地测试就知道了。不用担心变速箱，别暴力驾驶糨能陪到车报废。

我开18款涉水高度75公分平稳渡过，哪一刻真爽！

我的车是07款欧蓝德的，都开20多万公里了，没毛病啊

买吧

建议你上奥迪带挎抠四驱的，在北方遇到雨雪真好用

2.4四驱，今天大雪，地面全是冰，车在停车位坞住了，只好骑共享单车？

我是一六款，只保养，车子没毛病，油耗高速七到八。比较满意，cvt提速一般，用换挡拨片爬山超车动力随叫随到