第一次使用快充

系统显示里程剩余360公里时做了一次测试，一直开到剩余4%的电（系统不显示剩余里程），开了280公里左右。找了一个快充站，10分钟充了12%左右的电，系统显示能跑100公里了，估计也就跑70公里，足够开回家啦。花费7元多。由于是晚上，快充站排队，总共费时20分钟。电动车就是省。充电时遇到特斯拉，小鹏，蔚来车主，聊了几句。都问我这个是什么车……还讨论了快充是否费电池，我说威马三电保终身，充坏了去换呗。特说他的保8年，其实一辆车开8年也差不多可以换车了吧……这里批评一下威马的市场部门，全国有多少人知道威马？有多少人知道蔚来和特斯拉？年薪30万（税后），我来做你们市场总监吧