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    对于凡尔赛发布的看法

    2021-09-23发布于:凡尔赛C5 X车友圈

    关注上市发布的不是神龙集团人员就是像我这样已经预订的车友,大家看完整场发布会想必都会产生一个共鸣就是营销失败“毫无诚意”!我的期待并不高,3000-4000优惠很可以很舒服,这都不给? 你就先优惠,后恢复原价,交付多了,保有量上来了你再好好的装一把不好么? 不想你的错误操作加快你离去的步伐? 真不想我开着凡尔赛和朋友聚会的时候,大家对我说“你看我劝你别买你就是不听” 我看好多车友都在讨论退订,我先观望吧,毕竟关注了快两个月,试驾车都没碰过! 只想说!唉😔

    作者提到的车系:


    • 厂家错误理解凡尔赛的定义啦,凡,非,非凡而是平凡。这个价位聊什么庄园?聊聊庄家还差不多,气死!

      评论发表于2021-09-23
      • 庄家恐怕也聊不好啊,玩庄园的都开猛禽啦!

        回复发表于2021-09-26
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      水至清则有毒

      凡尔赛C5 X车主·车龄2年

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      听说我买雪铁龙关系好的朋友弟兄都说我脑子有坑,但我犟啊,就是喜欢他的外观。我跟他们说这车配置高价格也便宜。一直以为售价会比预售价稍低2-3000,次低加个1万2-3。最后落地怎么地17.5也够了。现在好了,被打脸了…次低配跟他舒适版天籁一个价。

      评论发表于2021-09-23
      • 就差在一个心里安慰

        回复发表于2021-09-23
      • 天籁舒适17多就可以落地

        回复发表于2021-09-23
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      若水从容淡泊名利

      天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄半年

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      好像有个媒体提出,预售价14.67,然后上市14.37,优惠3000,那就很舒服了。但是静下心来想想,那不是最终一样嘛?!无非是玩了一番心理学。

      评论发表于2021-09-26
      • 天朝人买根大葱也要还价,不给便宜两分钱就是吃亏

        回复发表于2021-09-26
      • 也无可厚非嘛,每个民族都有自己民族的特点,优点,缺点。不算毛病

        @头条用户天朝人买根大葱也要还价,不给便宜两分钱就是吃亏

        回复发表于2021-09-26
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      避世之繁复兮

      奥迪A6L车主·车龄13年

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      退了吧!真的买个卡罗拉速腾思域多好啊!又有面子又不用纠结别人都说好,还给我腾个空!兄弟谢谢你了!

      评论发表于2021-09-25
      • 恭喜你,小白兔

        回复发表于2021-09-25
      • 面子就算了,这个段位的哪来的钱面子,开个100W的车也没见有啥面子!真正的面子不是车,是人!

        回复发表于2021-09-26
    • 大家想要优惠没错,凡尔赛定价本来就很低了,你总得给厂家和4s店留点利润空间吧,谁都不是慈善家,神龙公司肯定也不是,大家买法系车想法系崛起的心里我也能理解,本人也是法系车主,也想着法系能出一款大卖的车型,但现实是神龙现在4s店太少,注定了现阶段不会大卖,所以大家也别太为没有优惠生气,给神龙一点时间,我相信他会崛起的

      评论发表于2021-09-25
      • 这台车是他的破釜沉舟、背水一战还想着利润空间

        回复发表于2021-09-25
      • 你想多了

        @lossnima这台车是他的破釜沉舟、背水一战还想着利润空间

        回复发表于2021-09-25
    • 早点退吧 真的被当猴耍一样的 次低配18万360度前雷达啥都没有

      评论发表于2021-09-23
    • 我是十年法系车主,也算是半个法系粉了。虽然说凡尔赛的配置定价也还算可以。但是,就目前法系的现状来说,这定价真的有点失败。就和比赛一样,前边发挥都挺不错,一直领先,结果最后差一哆嗦了,结果就被逆转了。

      评论发表于2021-09-26
      • 这两天考虑来考虑去车觉得问题不大 这个定价区间瞬间觉得入门级最值得

        回复发表于2021-09-26
      • 感觉入门级的就是走量的,性价比就在这款上。

        @zozo0589这两天考虑来考虑去车觉得问题不大 这个定价区间瞬间觉得入门级最值得

        回复发表于2021-09-26
    • 这预定金2999付完,你再优惠个3000也是个意思,完全没有优越感啊

      评论发表于2021-09-23
      • 说的没错,但回过头来想想,在今年芯片稀缺,原材料大幅涨价的环境下,凡尔赛的预售价本来就不高,所以才吸引了那么多人下订单,要是预售价比现在贵一个3,4千,你看有多少人会下单,所以大家完全不必为这个闹心,羊毛出在羊身上,一分钱一分货,这才是亘古不变的真理。

        回复发表于2021-09-25
      • 你说这话干脆明年买就行了,这个时候他照顾点才是给粉丝们一点强心剂

        @清爽百灵鸟Ht说的没错,但回过头来想想,在今年芯片稀缺,原材料大幅涨价的环境下,凡尔赛的预售价本来就不高,所以才吸引了那么多人下订单,要是预售价比现在贵一个3,4千,你看有多少人会下单,所以大家完全不必为这个闹心,羊毛出在羊身上,一分钱一分货,这才是亘古不变的真理。

        回复发表于2021-09-25
    • 就是啊!你自己都说了,关注两个月了,试驾车都没碰过,你就这么在意那三四千块钱?就愿意做别人口中的那种“不是为了便宜,是要感觉赚了便宜”的那种人?你去碰一碰试驾车有这么难么?去开,去撒了欢的跑一跑,再决定不好么?

      评论发表于2021-09-26
      • 是啊 就等试驾了 迟迟不到位

        回复发表于2021-09-26
    • 内心和你一模一样,观察两天再退吧

      评论发表于2021-09-23
      • 温柔阳光Y5W头像温柔阳光Y5W头像

        温柔阳光Y5W

        雪铁龙C5车主·车龄6年

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        对于没试驾过的,正式上市时针对这批真爱粉给予适当的优惠,其它没预订的按指导价也不过分

        评论发表于2021-09-25
      • 我先给他个面子去试驾一下我的心理价位是次顶配落地19万,结果不是差一点点

        评论发表于2021-09-23
      • 嗯,隔壁邻居思域优惠不错,你可以考虑

        评论发表于2021-09-25
        • 你这名字代表官方意见?

          回复发表于2021-09-25
        • 那到不是。而是综合情况下来,思域确实不错,第一有你的价格优惠,第二日系车公认的质量好保值省油。所以就推荐了。 不喜欢就不要诋毁了

          @zozo0589你这名字代表官方意见?

          回复发表于2021-09-25
      • 哀其不幸,怒其不争。发布会不如不办。

        评论发表于2021-09-23
        • 车不错!只是这发布会搞得太狼狈。领导不自信,搞录播!市场营销、策划这么久,就搞个这!都是其他品牌卧底吗!?

          评论发表于2021-09-23
          • 黑龙江和辽宁都有4s店,吉林没有……

            评论发表于2021-09-26
            • 没有也行 没有束缚

              回复发表于2021-09-26
          • 所以说嘛,它家的车卖不好是有原因的

            评论发表于2021-09-25
            • 在大陆卖不好,可并不代表在全球卖的不好

              回复发表于2021-09-25
            • 全球也是渣渣,最多在欧洲大本营有点销量

              @斯特兰蒂斯总裁在大陆卖不好,可并不代表在全球卖的不好

              回复发表于2021-09-25
          • 最大的败笔205的轮胎,非独立悬架宝骏530的轮胎都比你宽

            评论发表于2021-09-25
          • 国人果然还是喜欢会营销的东西,凡尔赛真应该定99.98万起,然后优惠80万,绝对抢疯了,抢到的人遇到别人绝对不会说他这车是20万买的,而是100万买的

            评论发表于2021-09-26
            • 你这比方过分了

              回复发表于2021-09-26
            • 一点不过分,国内卖得好的东西,包括手机在内,都是广告代言满天飞的东西,那些真正做东西的却无人问津,你自己想想是不是

              @我爱李斌你这比方过分了

              回复发表于2021-09-26
          • 为什么后排座椅靠背没有钢板

            评论发表于2021-09-30
            • 我问了 说是欧标钢网

              回复发表于2021-09-30

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