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买新能源不是买传统车，厂家需要盈利空间
2021-06-24发布于：ZEEKR 001车友圈
众所周知我们下定极氪不单单只是为了那一堆配置，还看中后期的充电网络，免费5g,ota，自动驾驶，极氪空间等等原因。之前就有分析人士指出极氪卖车这么堆配置会不会亏钱。我想他肯定是不亏钱的，吉利是传统车企，汽车边际成本一定能控制住，毕竟尚未单独上市圈钱，没法烧太多钱。 那么问题来了，如果极氪光配置就把成本空间消耗完了，后面怎么办？是不是遥遥无期。再者这牌子要是不赚钱，甚至亏钱，后期又何来生态跟用户体验。我们不是买老年代步车，也不是买传统油车了。单纯维权啥的逼极氪继续堆配置到底会坑了谁？
作者提到的车系：
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开山之作就是来打口碑的，后续车型才是盈利点。如果极氪想不明白这个问题，又想要新品牌的口碑，又想要利润，最后的结果就是这样玩不起的状态，关门打狗欺负已经大定的首批盲定车主。那就只能要利润没有口碑了
评论发表于2021-06-24没有1，后面怎么好都很难让大家信服了，这就是进口车企为什么能够一直受大家信任的原因。要么你别承诺别说，说了就要实现。
评论发表于2021-06-24蔚小理还亏着呢，新能源市场还在培育阶段，怎么一上来就想着去赚钱。 新能源模式和互联网模式类似，都是2C的，互联网企业有几个上来就赚钱的
评论发表于2021-06-24
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