官网就是让你买最顶配，精华都在这里，

配置表不是都有了吗？想啥呢？具体配置，要自己去理解。 还是那句话，一分钱一分货。 DMI没有变速箱，有的只是一个ECVT，类CVT的东西。 1、电量充足，电动机做工驱动车辆。 2、电量低于设定标准时，发动机发电，车辆仍由电机驱动。 3、亏电和高速时，发动机做工，驱动车辆，同时发电。行驶介入，靠前述ECVT耦合发动机和前电机发电，FSG电机自然也在发电。 4、急加速状态下，电机和发动机会同时介入。动力耦合也是靠前述ECVT。 说几点DMI和DMP的差别： 1、DMI只有一台驱动电机。这一点和现在唐DM低配版类似。虽然现在的唐DM低配版发动机和电机是靠双离合变速箱耦合加速能到5秒多，考虑到DMI的节油和平顺度，估计届时没人愿意多花1万元去买它了。所以现在的唐DM低配版很可能被踢出DMP阵营。 2、发动机是1. 5升涡轮增压，技术再怎么提升，功率再怎么大，还是抵不过2. 0。 另外，DMI在真皮内饰和轮毂大小方面，也可能比现在的次顶配和顶配唐DM有较大差距。皮革和245+20轮毂可能就到顶了。 一句话，DMI是给那些想买唐，但又嫌燃油版动力不够，想买DM，但又嫌价钱太贵。的人准备的。当然，想省块牌照钱的人，也是目标人群。

他们这样理解的：上电视了，深圳卫视哦！广告费很贵的，配置什么的，你们可以等下网上慢慢查，我先打一个小时广告，不然血亏了！

降3000是预料之中的

byd网站上已经公开了，上去看就好。卫视直播说了你也记不住。还不如看网站上表格

我就想看配置，售价降不降我都无所谓，结果耽误我一个小时，我想要骂他娘。。。

连个配置都不出，怎么买，我真是服了比亚迪了，我要去买福克斯和领克了。

不要为难人家，配置没亮点，不好讲啊，也不能昧着良心说假话，这个终端有没有优惠啊，能优惠个一万就好了

这车必须买顶配，配置才中意，但价格又上去太多。已付定金，纠结买哪款了要

等了1小时，最后说完价格直接结束真是服了

就那样啊，不听取群众意见

确实垃圾，我也想知道具体的配置

搞到现在，明明比较喜欢这个车的，为什么一个问题都没解决，原地发电从馈电25到75，要多久时间和多少升油，厂家没测试过吗？，嘴上都说好，充的快，上次多家媒体测评，没一个测到点子的，都测一样的东西，官方也没有？买车不是头脑一热就买了开了，后期费用也得让人看看，比如换电池维护大概费用，也可以列个清单让大家知晓。还有最该打板子的营销策划部，多听听消费者群众意见，对你们有好处，毕竟是他们是你们父母。

配置单自己看，除了顶配，别的也就够用

本来我以为走了个赵长江这个销售会好一点，结果都是一帮阿斗人才啊，本身车身结构抄丰田就已经是安全性比较差了，竟然还不给全标配安全气囊，还有那个360度影像成本不贵，也不给全标配，也只有最低配那个版本有竞争力的

不是上市发布会吗，这都不说配置。。

一手好牌打烂了

配置才是重点，感觉他们自己觉得配置有点虚，尤其普遍关注的55旗舰和120尊贵，各多降点四千

推得太快，很多资料都没有准备好就开卖了