不错，我也是55高配

车证拿一年多了，没碰过车，去看车人家会给你试驾吗？再说没开过车刚试能试出来好不好吗

刚看了一下，感觉奇瑞泽5p1.5T顶配版比长安逸动p1.4顶配，配置各方面要好的多啊，多谢了，又多了一个选项，到时候都去试驾一下

我买了艾5 油耗市区很堵上8。磨合期过了估计7个多油，路况好高架估计7不到，车机和360比逸动好。动力也不错，百公里加速8秒多。万里扬cvt25也靠谱。上路10.6万左右。1000公里下来没遇到问题。建议比亚迪或者艾5，不推荐逸动。

同级燃油车不怎么费油？！

紧凑级A级燃油轿车油耗确实相对不算费油的啊，秦DMI馈电3.8，宋DMI馈电4.4，唐DMI馈电5.3，逸动P1.4T油耗5.9，CS75P2.0T油耗8.1，CS95油耗10.1，秦对比逸动百公里少用2.1，宋对比CS75P每百公里少3.7，唐对比CS95少4.8。因为电驱特性是对重量不敏感，越重的车单位能耗增加越低，所以秦相对宋唐用电确实对比同级燃油车用电获得的优势没有那么大。 另一方面，由于DMI放到秦宋唐上，增加的成本差不多，秦宋就是一样的，都是135或146KW的电机加同样容量的电池，唐贵点，发动机加个涡轮，电机最小146最大153KW，电池大一到两片刀片电池。反应到售价上就是和同级燃油车差价差不多，唐比唐燃油多点，成本摆那里了，单位省油越多，需要省出车价的差价所需里程就越少。所以秦DMI性价比相对优势确实不如宋唐DMI大呀。

老哥稳啊，我在四川，我看我们四川网站上看到，我这个姓名的好像全川有1万多

我们名字太大众了，所以买速腾，很大众

我算过购置税的，逸动p顶配1.4T的裸车价基本可以谈到8万多一点的样子，然后加购置税保险，落地到手价差不多是10万以内。和秦p55顶配有两万多的差价。对，我试驾了，要是秦p很舒服就秦p，不行的话就只有逸动p了

开过电车的感受会让你想放弃燃油车的

就是长安逸动p，1.6T的，说是长安蓝鲸发动机

1.4t，长安这车没1.6涡轮的

跑滴滴，一年能省9万多块，参考上海的荣威轿车，上海跑滴滴只能买荣威混动27万一辆，一年差不多能挣个18万左右，纯利润，6年跑40万公里就把车卖了，然后继续干

倒是拿货来卖呀

你说的太对了

你这样时间久了对发动机不好

逸动

说反了吧

多数工况都是电驱 为什么反

可是秦p只有120顶配才有气帘啊，这也是我纠结的点，要是55顶配也有气帘就完美了

你考虑下奇瑞艾瑞泽5plus啊，我也准备买车，关注艾瑞泽很久了，

动力更强的同时市区油耗减半，没有传统变速箱，如丝般平顺，这些都是实打实的优点。 如果家里只有一辆车，纯电首先就得排除，一点不跑长途的毕竟很少，有那么几次充电不方便就够烦心了。 家里二号车自己有充电位的，确实可以考虑纯电。

大城市限牌 路况堵 公里数大 买混动划算 要是小城市还是油车就够啦 毕竟同价位油车便宜两三万 够吧车跑到换了

我也是在等

关键谁也没开过，靠不靠谱，没钱换车，起码让我开八年。

宋经典我这里9.2还能谈

砍了宋的价格现在看好瑞虎7

不是这么算的，如果能充上电呢，每公里也就几分钱了

充电这么方便就买电动车了

我备选就这两个车，不限行，没充电条件，怎么选，55低配和逸动顶配。

看你对驾驶感的看重程度，你要是注重配置，不在乎油耗，就选逸动顶配，如果家里有个晕车的老婆或者孩子，建议选秦混动，逸动有购置税8000左右，秦没有了你如果一年行驶2万公里以上，我也建议选秦，毕竟开个5年，节省不少油钱，尤其是现在油价天天涨的大环境下

为啥老司机选混动？ 我开好几年依旧长安 小城市不限牌又不是很堵 选混动干嘛除了省油 到一年家用跑不了多少 所以跑好几年才把钱省出来 在大城市限拍买秦 小县城不限号不赌家用就事事在在长安

意思就是新手最好不选电的