5plus安全配置高，l2辅助驾驶，cvt变速箱相对平顺，油耗偏高 秦plus电动车般的平顺，油耗低甚至能做到0油耗，静谧性肯定比5plus好 看你选择了，我是肯定选秦plus的，怠速不心疼

秦好点，市区走走停停艾瑞泽油耗会让你你怀疑人生而且cvt变速箱寿命不好说，反正修车厂大把变速箱坏的最多的就是cvt

秦预定群公认的。不在乎绿牌，每年低于一万公里的，别买秦，特别是低配的，它配置太低，而且量产也不多，这个钱完全可以买顶配奇瑞五普拉斯了，更多的科技享受不比秦斗鸡眼用着舒服么？你要是看到它那个三寸屏就知道真是丑出天际

一年一万km，那经济性上两个车差不多。然后你要考虑，秦plus因为插混，所以行驶会更平顺安静，市区走走停停更得心应手。艾瑞泽主要还是胜在便宜，一样的钱配置更高。 还有就是你家能不能装充电桩，如果可以装，那么你买秦plus，以后用起来的成本非常非常低，日常上下班可以纯电跑。 总的来说，如果有充电桩，几乎可以直接选秦plus不用纠结。如果没有，那么考虑一下更高的配置和平顺安静的动力，你更在意哪一个。

不考虑绿牌，你来这干嘛

第一最重要的就是绿牌。 第二最在意的就是油耗。 第三价格便宜料又足。相对同价位合资。 第四功能基本够用，太多的花哨的配置有的没得。 第五对于限购的低区来说就是幸福，不限行，牛不牛， 第六免购置税，购车款的百分之17还是不少钱的， 第七混动，可油可电，随意切换，续航不焦虑。 第八外来的和尚调的底盘，应该会不错。 第九媒体都在吹， 第十自己去体会吧，反正我想不到了

不考虑绿牌~考虑购置税不？小一万得有啊

看你干啥？这涉及到用车的频率和公里数 滴滴，业务，上班不一样。

不考虑比亚迪就对了

最终你到底选哪个了啊

不用想你都和我奇瑞5比的话，秦各方面都可以吊打，而且比5更经济实惠，说个不买秦的理由，而且还是买55顶配划算低配那配置不合适，浪费

就是更好的行驶质感和更高的配置你要哪一个？我也想选艾瑞泽的，但我看他挺丑的

肯定是秦plus，最近油价上涨的厉害啊！

跑的路比较少，艾瑞泽5p好点。运动感强点。跑的路多点，秦。

秦帅呀，就仪表盘太小了，反正都要等，看能不能等到奇瑞1.5t高功率版本，或者1.6的轿车

秦plus没有购置税哦。

不废话！我想买秦PlusDM！你找个旮旯自己品去吧

如果钱包考虑，那就秦吧。秦的性价比会更高点，有补助啊。

电机的低速加速性能强于同功率的汽油机。 秦dmi省购置税。发动机保养间隔也长。

新能源驾驶感受比油车好太多，有钱还是上dmi。而且不用交购置税，没钱5也是可以的。