没听说过高速能一直跑120，跑1000多公里的，首先全国很多地方高速限速上限有100，110和120的，不全是120，其次你的油是否够跑1000多公里，还有很多地方修路是把单项改双向车道的，速度连60都跑不上，另外人也需要休息，一直开人也受不了，你能以120的速度一直跑1000多公里？人才啊

动力，1.5T都差不多，只能说正常超车或者超个大货没压力 油耗，表显7个左右，估计实际8个，不算费油吧，因为我2.0T的锐界跑高速也得9个差不多，毕竟SUV风阻大 声噪嘛，高速风噪确实有，而且比较明显，胎噪也比较明显，但是也谈不上大，整体隔音在这个价格的同级别SUV是比较出色的了，不信你可以去试驾一下虎8P或者哈弗H6之类的，对比一下你就有感触了

一千公里没有，有300公里的，不过貌似平均速度也就刚过100

你这个车我不知道，我就知道宝马n20和b48的3系能跑1200左右

你家油箱能支持你连续跑一千公里不？

保持120巡航，半个到一个小时，你的身体会自动过滤各种噪音，选择性的听不到。我也是我开方格子越野车也不会很敏感也有原因，所以不用多想，学开车越累，越累你会越忽略很多无所谓的声音，包括1.5发动机高速加速超车缓慢，各种胎噪，风燥，发动机噪音，你都会忽略了，这时候要么停车休息，要么八人一桌

没上市呢，没有实测呀，等等再说吧。目前看起来，从结构上来说，真要是连续120巡航，那油耗和同级别燃油车同等工况不会有太大区别，可能也得5L以上，噪音我觉得不用太担心，机械结构更简单，能产生噪音的部件更少了，再加上比亚迪的车身降噪隔音，在同价位新能源车里面算比较好的了。动力不用担心，加速时电机会介入的，动力应该会比同价位燃油车或纯电车强一些。 最后，还是强调，得以实测为准，这些观点只是建立在看看结构和理论的基础上，实践是检验真理的唯一标准。

我每年两趟石家庄四川往返，全程高速110到120，单边1300公里，没问题的。不过我的不是你说的这个车型。

车都没有上市，真的说了也被当成假的，没有意思问题。6月份的时候什么都清楚了。

多大为大？刚刚量了下16没敢发言

高速120巡航属于轻负载工况，跑1000跟跑三四百没什么区别。

多大算呢我18.9能不能发言？

不是大不大的问题，撑得住的司机没几个吧。

三抓二指半够大没有

不要谈理论状态下，首先车辆无法做到全程匀速形式，另外上下坡也是免不了的，另外就是这车一箱油跑不到1000公里

吓得我不敢说话

下面的都短小评论完了希望明年的再涨五厘米

我不配发言！

太小了就不能说了。

一切要等量产车出来，现在网上流出的试驾全是试装车，没有多大的参考意义