不会用完 发动机随时在发电 直驱电动机 多余的给电池充电 加上能量回收和超高热效率 这个油耗很正常 。100%电发动机99%工况下不介入 ，soc最大值75% 至少电要用掉25%发动机才会介入

如果跑1000公里是不是电池就需要循环至少18个循环以上，这样下去电池是不是很快就不行了

25是手动设置，最低好像是20，电是不会完全没有的。。。

这个跟以前传统的比亚迪混动不一样，这个类似2田的混动，用油意思就是边发电边行驶。用电就是纯电行驶，我是这样理解的。 以前的比亚迪混动，有电用电，没电就用油，所以油耗高，

不会，它是发动机发电驱动车辆，多余电量存到电池里。电池更多起到的作用是上绿牌和充满电纯电行驶。其他情况不怎么参与。