这俩车除了价位有点可比性，在其他方面，说实话，真没啥可比的。这么说吧，途昂，就是个高尔夫拉皮车，这么说他也不为过。他的那个V6的倒是不错，但价格还是虚高了。平台也是高尔夫那个小轿车同平台。我开始也看了途昂，但后来看了探险者，对比下，感觉在数据上俩车已经不是一个级别了。探险者明显高出了好几个档次。油耗也差不多吧。网上都说8个7个的，其实真实油耗，俩车基本都在11上下。也有13左右的。不高不低吧。毕竟都是大体量大车！但我最后放弃途昂是因为怕我出去自驾游会被扔半路上。因为大众的变速箱那就是个坑王！EA8888的发动机虽然17年以后经过更换油封（不是油封，是缸体里那两个金属套。我也忘了叫啥）不漏了。但还是让人觉得不踏实。福特我买过13年版的新福克斯（第一代）。那是真好开，方向精准，起步就走。高速160稳的一批！但就是空间小，内饰异味大！最后卖了主要是忍受不了福特的空间太小。但探险者没有这两个问题。驾驶位比较宽敞。第三排小了点，但170左后的人坐还是绰绰有余的。异味也没有。三大件吊打途昂。

实用买途昂，探险者等改款再买，可能会改善低频共振，油箱异响等通病。

除了不停的降价，途昂的优势在哪里呢？？？

你在探险者车友圈问，你觉得你会得到什么答案…

买上市三年以上的车。 刚上市的车各种毛病，当初途昂也是，探险者再等两年吧，看看车主们反馈的问题

首先这个级别的车就不要考虑油耗了，然后你来这里问得到的答案肯定是探险者，而且估计你自己心里也差不多有倾向了，探险者纵置后驱肯定比前驱在各方面都有优势，而且用料上来说福特一直都是诚意满满该用铝合金的地方肯定不会偷工减料用冲压钢材的。

当然途昂好。油耗后期保养，保值率都是大众。探险者刚上市的车，小众车型千万不能买。

探险者绝对比途昂优秀

给你个圈里车友拍的，比对一下吧……看自己感觉买，别买别人喜欢的。要我选，我选探哈哈哈

不管从档次、外观、质量、配置等全方位评估、必需上探险者

我选探险者

这个价格的车型就别考虑油耗了。个人认为探险者好，开了3个月了，感觉非常好。途昂的内饰真不怎么样和大众其他车型内饰没啥区别。配置我觉得探险者真的做的很到位，这个价位该有的都有了。主要看你个人，我喜欢探险者。

建议探险者，因为外形好看，三大件可靠！

探险者 他会送你6次小保养，但都是半合成的，要全合成的话就补差价300-400 车是没什么毛病，就是油箱有异响，车友会问下来是通病，都有这个声音，因为油箱没有阻浪板，刹车什么的像是撞击声

个人建议，曾经我也准备入手7座途昂。最后还是入探险者，目前没后悔。

途锐好

除了品牌（部分国人认为大众高级），探险者各方面都碾压途昂（发动机功率 扭矩，变速箱，底盘悬挂）空间由于探险者纵置发动机布局会比途昂略差，不过那么大的车也不会小。

对比下配置，平台，真实车友评测。探险者没上之前我也关注了途昂，探险者国产了果断放弃。开过朋友的途昂530，驾驶感受完全不如探险者，不过途昂空间真心无敌。

我觉得没有选途昂的理由，除非只认大众，当然如果只从这两个中选，那肯定探险者，如果说40万落地，我觉得这俩都不值。加十万能买的车能强一大截，减十万买的车除了空间小点，其他差距不大。