美系车保值率一般 不要抱有太大希望 保值率是二手车贩子考虑的事情 对于一个东西 只要对其满意70％就可以入手 凡事没有十全十美的 即便有也是买不起的 只要预算够直接上顶配 boss音响 agr认证座椅 cdc悬挂 电子辅助系统 你自己花三万未必改装的了 配置这个东西 我可以不用 但是我想用的时候不能没有 高速上acc确实好用 #(呵呵) 后排空间也没有没有网上说的那么不堪 只要身高不超180 体重不超200 坐进去都是比较宽松的 我身高178 开车座椅比较靠后 我媳妇167 坐后排可以跷二郎腿 动力虽然比19款少了24匹 这玩意 不下赛道平时谁用的上那24匹 237匹足够了 加速呼呼的 已经秒杀70％路上跑的车了 还要啥自行车啊 油耗这个东西不要过多纠结 20t的排量在那放着呢 油耗不会太低 但是同级别也不算高 亲测油耗平均10.2个 跑的快的马饭量肯定不会小 悬挂确实有些硬 但是硬的可以接受 非常有韧性 疙里疙瘩的路况虑震其实不错 运动行车悬挂肯定软不了 以上都是自己亲身感受 11月18号提的20款尊贵 #(呵呵)

16个月，3.3万公里了。没有任何问题，唯一受不了的是拆过一次中控台现在低速共振有异响

其实你不会买 你只是来问问。因为买君威的人都比较有主见。

6000公里GS，出现过一次发动机动力降低的提示，重启一下没了，其他的都没问题。GS你只要能忍受他的硬，其他的都不错，从悬挂硬到座椅，开舒适模式都绑硬……尽量别去烂路上跑，颠的我都心疼车

刹车踩下去有类似于拨鼠标的声音，售后告诉我正常，哈哈哈哈。

通用口碑基本都砸在12年-18年之间，稀烂的变速箱和跳楼价抛货。变速箱全换新的之后好像没听说什么大面积质量投诉。总之买车别太迷信，通用不是五年前的通用，日系也不是五年前的日系了。主要看自己喜不喜欢吧。

喜欢就买

14款君威GS电子感应的东西到了时间确实会坏，开了6年多，换过进气和出气的电磁阀，这个是因为中控有灯亮着，更换后正常了。变速箱手球和底座，这个其实不换的话也可以用，就是挂P屏幕经常显示没挂P但是你用手把档把往前推推就好了，怕麻烦所以一起换了，因为换了手球问题还是存在，手球那个按键质量一般，家里12款君威也坏过更换过，这个是通病。然后主驾驶的门锁的锁块也更换过，因为是感应的，用久了毕竟是电子的开门下车中控不断电，怕对电瓶有影响，所以必须更换，虽然10分钟后自动会断电，但是时间久了肯定对电瓶有影响。其他的就是更换过1次电瓶，4个轮胎也换货，这些都是正常损耗。还有个防冻壶在4年多还是5年的时候有点裂了，所以也更换过。还有第6年不到的时候点火圈和火花塞也更换了，因为突然缺缸了，启动后车子很抖，更换后一切正常。其他都是正常磕碰，大毛病没出现过，6年4万多公里后一些异响也开始出现，路况好的时候不容易出现，基本上就这些问题吧，其他都还好，就是油耗比较高，16.4。其实还是像polo这种电子设备少的车比较毛病少，导航是后期加装的，用了2年坏了然后换了个目前一直用着没毛病，其他没有出过任何问题，就是1.6的动力弱了点，人少出去停车还是比较有优势的，好停

开了半年没有什么问题啊！非常好用

买君威的不会问这个问题

还好吧，目前开了5000公里没啥毛病

15款，目前11万公里，就上次水管爆了，到现在什么都没换过

就别问什么毛病不毛病的，啥车都有小毛病，喜欢买就完了，后期能多后期，家用车开个10来万公里基本就换车了，开自己喜欢的车，才是最重要的，别人说啥不重要

入手GS两个月了，没发现什么毛病，打算开8到10年。

我之前也很担心，但看看君威每个月1万多的销量投诉量却很少

小毛病总体还行吧，17款至今没见过大面积的投诉。 新款发动机lsy，也在XT4上使用好几年，问题不大。

看来大多数买君威的车友都是比较理性的，比较有主见！

加点钱买凯迪拉克ct5

今年通用的投诉很少。车到后期毛病都多。

就好比人一样，有个小毛病也正常