油耗也是非常低的

首先说高速超速149还经常 真厉害 其次说不管电车还是油车速度越高油耗越高140的话可能会翻倍

dmp广告都是800KM！实际呢一箱油充好几次电跑500多公里

抛开高速油耗不说，不知道后段加速能力怎么样，毕竟1.5不带T，车身也不轻，跑高速经常100时速过后也经常需要超车，如果加速无力还是会影响驾驶的，特别是电量不足的情况下还有没有7秒多的加速动力

还指望1.5发动机吗开的舒服肯定大排量啊

实测的dmi都是时速80以内，超过100后，时速每增加10公里风阻都是指数级增长，我预测120顶限速跑dmp和dmi油耗差距不超过20%

这个应该可以算啊，这么大车风阻应该挺大，普通这么大车高速130到140应该油耗都要8到9，算8个，别人热效率35%唐热效率40%，加上没变速箱又省个5%，中间有减速动能回收又省一点，总体算应该也要7个多点。

经常跑高速的话讲真不太推荐唐那么大个头的车，考虑下宋plus那个大小，整体比唐小一圈，但是油耗低不少。

比dmp还是会省啊，发动机不一样 这个发动机热效率高，就算直驱的时候那也是他最佳工况的时候。当然你长时间一直超过120去跑 油耗估计要五个以上。

120，至少8个

为什么要纠结高速油耗？你跑个130-140给谁家的车来都会油耗上升啊！

生命最重要，不要超速行驶

我估计油耗差别不大了

高速二者都是直驱 但是dmi发动机热效率高点

是的 长时间高速巡航差不太多的 高速是发动机直连 和燃油没啥区别了 但是不太知道齿比不知道转速多少 另外背着个电池 有一丢丢重量的影响

现款唐dmp是主打动力，性能，不充电的情况下油耗是高一点，但dmi主打经济智能，1.5T的插混专用发动机热效率更高，所以他的油耗低是必然的

唐这体积，120的风阻比100差不多接近翻倍

估计高速电池充电电量会自动调高，发动机随时都在工作充电，如果持续120左右估计油耗也剩不到那里去！具体只有实车测试才清楚

这车要每小时跑70公里才能续航1000公里。上高速谁能跑这个速度？

你油车跑到120以上，一样油耗会飙升好吧！你这本来就是个伪命题。