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    2021-01-03发布于:懂车帝玩车

    #特斯拉Model Y暴降,你怎么看?首先,不得不说MODEL Y的价格已经和自主品牌同级别新能源车相近,在价格上确实能打。那么,没了价格优势的自主新能源车型就没了竞争优势了吗?个人并不这么认为。 特斯拉这个品牌确实在新能源市场有着很强的统治力,品牌的认可度是其一大卖点。凭借着MODEL S、MODEL X的高端形象,恐怖的加速性能以及电池管理技术、智能驾驶方面的技术优势,成功的塑造了良好的品牌形象。 那么自主品牌呢?个人认为自主品牌在这些方面虽不能说丝毫不落下风,但也绝对能够分庭抗礼,并且在部分技术上有自己的优势和竞争力。说到可靠性、续航、衰减等纯电车的硬性指标,自主品牌并没有和特斯拉存在明显差距,又或者说特斯拉做得也没有多好。同时特斯拉的车型作为一辆车,在做工、品控以及内饰设计(比较主观)和底盘舒适性上甚至相比自主品牌有明显劣势。 就个人看来,特斯拉相比自主品牌,更强的竞争力主要还是来源于品牌形象的建立。当然在部分技术上的领先也增强了它的独特性,但这些并不足以弥补它的那些短板。所以哪怕特斯拉价格和自主车型齐平,自主品牌仍有自己的优势。消费者也应该明白自己想要什么,再对号入座的选择产品,而不是一味崇拜品牌带来的附加值。

    作者提到的车系:


    • 你先买台特斯拉在评价好吗?

      评论发表于2021-01-04
      • 不要说买了,但凡能去看看试驾一下,也不至于成喷子键盘侠

        回复发表于2021-01-05
      • 这本来就是一个自由发表观点的地方,而且我也没摸黑攻击特斯拉,只是希望消费者不要盲从。难道评价一辆车都必须买一辆才有资格了?

        回复发表于2021-01-05
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      李耍娃儿

      宝马3系车主·车龄7年

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      给你讲个笑话,我一同事完全不懂车,在途昂和锐界中纠结,自己试驾完回来就买了汉兰达……问他为什么,他说所有销售都在那他们与汉兰达比较,所以买了汉兰达……

      评论发表于2021-01-05
      • 没错,现在特斯拉就是这样的市场地位。

        回复发表于2021-01-05
      • 我去看特斯拉的时候,特斯拉销售一直硕蔚来怎么样怎么样,当时我都不知道蔚来,后来去试驾了蔚来,感谢特斯拉,果断大定蔚来

        回复发表于2021-01-07
    • 今年之内Y肯定跌破30万,22年年底X国产后,价格很可能跌破50万,那时就更热闹了。我的奥迪Q7再开三年,届时换全新一代国产X。

      评论发表于2021-01-06
      • 嗯,现在看来电动车的降价空间还是比较大的。

        回复发表于2021-01-06
    • 特斯拉的营销不得不大写的服,啃蒙带骗

      评论发表于2021-01-03
      • 这就是为什么丰田章男要批电动车夸大宣传了,问题是普通消费者由于缺乏基础的理论知识很难分辨其中真伪。有一家企业敢吹别的企业也只能跟着吹 ,只有车买到手里实际体验过才知道真实的情况。

        回复发表于2021-01-03
    • 嘴硬,国外的企业忙着创新,我们的企业忙着抢白菜,抄袭,全面忙着看网红,无望啊

      评论发表于2021-01-05
      • 现在还能说自主品牌就知道抄袭,是不是有点脱离时代了,既然用懂车帝APP,就看一看懂车帝原创的节目。差距确实存在,也有不争气的品牌企业,但不要一棒子打死,有前途能拿出优秀产品的自主品牌现在就有。

        回复发表于2021-01-05
    • 其实吧,开特斯拉只要保证不遇到失控门,还是可以选择的,刹车系统失灵才真实可怕。其他象做工啥的不行都是可以忍受,价格的猛降,也只算是为科技创新贡献力量了

      评论发表于2021-01-08
      • 你敢把价格订的和标杆一样就是找死。

        评论发表于2021-01-06
        • 价格是要和产品的水平挂钩的,默认价格就不能比所谓的标杆强,那自主品牌永远就不可能向上走。

          回复发表于2021-01-06
      • 没有发动机没有变速箱还卖这么贵

        评论发表于2021-01-09
        • 比来比去,热乎劲儿下去,冷静一看还是唐合适啊

          评论发表于2021-01-07
          • 国产电动车骗补,哈哈,汽车电子产品从来不买国产,国人坑国人。

            评论发表于2021-01-07
          • 难道就我觉得毛豆y又圆又胖 很难看吗?

            评论发表于2021-01-05
            • 其实我也不太喜欢MODEL Y这个外观,但外观这个事每个人喜好不同,起码不至于是一个否定它的因素。

              回复发表于2021-01-05
          • 特斯拉在 汉唐面前就是个弟弟,

            评论发表于2021-01-06
            • 拼技术

              评论发表于2021-01-07
              • 吧啦吧啦说一大堆,重点没有,都是套话,国产电动车和特斯拉比什么电控,电池管理,完全自动驾驶,ota升级啥,保值率都差很多,完全是纸上谈兵

                评论发表于2021-01-06
                • 重点说的很明确,自主品牌在价格相近的情况下,仍有和特斯拉一战之力,是选特斯拉还是自主,要看自己的需求。 保值率特斯拉确实有优势,但其他几项说自主和特斯拉没的比说明你连懂车帝原创的节目都没看,如果你认为特斯拉优势那么大,那它到底强在哪?说我说的是套话,你不也是全凭臆想,自以为是?

                  回复发表于2021-01-06
                • 1不是看过几个汽车视频文章就能评头论足的,那叫键盘党 2特斯拉是利用车主的大数据来改进提高自动驾驶的特斯拉的全球用户有多少不用说了吧,国内新能源车没有可比性 3本人是modelx用户,选装了完全自动驾驶所以有发言权 4特斯拉的市值是多少,那是真金白银吧,那些有钱人都比你傻? 5本来不想回复你了,因为和傻子吵架不是什么光彩的事儿,所以不再回复杠精了

                  @EmpireAngel重点说的很明确,自主品牌在价格相近的情况下,仍有和特斯拉一战之力,是选特斯拉还是自主,要看自己的需求。 保值率特斯拉确实有优势,但其他几项说自主和特斯拉没的比说明你连懂车帝原创的节目都没看,如果你认为特斯拉优势那么大,那它到底强在哪?说我说的是套话,你不也是全凭臆想,自以为是?

                  回复发表于2021-01-07

              回复楼主


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