拉高速真的能清理积碳？不懂就别开车，90%的车因此提前报废！ 今天聊的内容是拉高速N多年前好多所谓的咖买车以后一定要拉拉高速，以后动力才好才能跑起来这纯属胡扯，因为这些话，都是一些外行人弄的所有的，汽车所有的机械东西。 配件精度很高接近于耦件，作为一辆汽车不会存在关键的地方有些非正常，的地方它是不会变成耦件加工精度的在汽车，上耦件类的精度有柴油车的喷油嘴柱塞油泵，这个地方才是耦件因为成本太高，一个活塞包括连杆瓦曲轴瓦。 这一些都不是耦件因为加工精度，不能无限制提高提高是好 但是成本是不允许的所以汽车不管是什么品牌与品牌，没有关系新车，一定要进行磨合记住它不是耦件， 好多朋友说现在加工精度越来越高。 但是再高它还是有公差的，除非没有公差不可能 所以因为不懂机械加工的人在那瞎忽悠。包括到一些4S店买完车一千公里一定要拉高速拉了高速磨合好都是胡扯，的要想耦件配合的好是磨合不是切削当拉高速，已经变成切削工况。 不管什么状态新车不管什么品牌，都要进行磨合磨合是慢的是磨不是切削切削，是大加工量的磨，是小加工量所以汽车，一定要磨合而且不要去拉高速，拉高速纯属胡扯。