固态电池绝对是特斯拉、宁德时代、比亚迪的终极战场了，要想发展新能源电池这一块肯定绕不过去的，电池技术就是这个领域最根本的一个核心，简单来说，就是一通百通了。没人愿意为里程续航短的汽车买单，这就形成了竞争格局。中国电动车要想取代燃油车，要摆脱国家对新能源的补贴政策，还要实现经济性。今年新上的两个爆款新能源汽车比亚迪汉Ev和特斯拉model3，两者一个采用的磷酸铁锂电池一个用的三元锂离子电池，都是液态电解液的锂离子电池，局限性还是特别大，安全性同样是个问题。不论是从经济性还是电池能量密度等方面来看，最终各路大佬都会进军固态电池的，连富士康都打响头炮准备在未来几年推出固态电池了，老本行特斯拉比亚迪宁德时代怎么可能会放心看着外行发展自己无动于衷。