换挡异响肯定不是正常现象,但对于dq200就是正常的了。这个变速箱自身存在发热量大且散热不好的设计缺陷(前几年的死亡闪烁正是因为换挡电子控制模块因为过热损坏导致的),现在厂家为了降低散热人为的调低了换挡速度,虽然散热少了,但不可避免的导致换挡顿挫和异响。基本上100%的dq200都会出现以上问题,只不过是时间问题,这个问题无解。不过只要不是换挡咔咔咔响的很厉害或者升降档不积极就不太要紧。另外平时开的时候尽量不要d档踩刹车,老老实实换n档踩刹车,自动驻车就别用了,减少散热。如果实在不放心,可以买个延保。下次换车建议直接买dq380变速箱车型。
我就是d档挂倒车档有时候有咔嗒一声声音,其他换挡加档都正常,有的说正常因为切换的时候有个齿轮传动,还有你说的平时等红绿灯的时候确实直接踩刹车挂d档的,不是说短暂红绿灯不要紧的吗?
如果只是d档换r档有异响可以先看看,只要不是响的特别厉害或者所有换挡都响就不太要紧;d档短暂踩刹车使用自动驻车这个问题,如果是at一般问题不大,如果是这个变速箱,不在市区的话也不太要紧,但是市区红绿灯时间长而且数量多,如果d档踩刹车过于频繁而且时间长,两个离合片始终保持半联动状态发热量就会很大,没有变速箱油的保护很容易损坏换挡电子控制单元,这时候就不是异响顿挫的小问题的。看个人用车环境和路况,我个人的建议是直接别用自动驻车了老老实实换n档踩刹车,这样可以最大程度的降低出现故障的几率。
@浅唱那么伤:我就是d档挂倒车档有时候有咔嗒一声声音,其他换挡加档都正常,有的说正常因为切换的时候有个齿轮传动,还有你说的平时等红绿灯的时候确实直接踩刹车挂d档的,不是说短暂红绿灯不要紧的吗?