红绿灯我摆在第一位，读秒到10秒后做好起步准备，就怕起步慢了被后车嫌弃

转速控制在2000转以内，起步很快？

那些说只有肉人没有肉车的 我以前开1.6自吸的时候也是这么认为的，后来一次有点急事开的快了点，马路上遇到一辆2.0t的CC，被我超过了可能以为我在挑衅吧他突然追了上来 当与我并排时对方按了下喇叭，那我能怂吗？直接连降2档地板油转速直逼红区，甚至当时还觉得有一丝丝推背感尽管我这如同车手般的猛烈操作，可面对一旁的CC一切都显的那么无力，一瞬间仿佛我是静止的，是的！几秒钟时间他的尾灯我已看不清了…后来行驶一段距离对方故意放慢速度 当我再次要超越他时 又一次让我看不见尾灯，反复了几次 可能他比较享受秒我的快感吧！当时暗下决心赚到钱一定要换大马力的车 ！

我一般都是猛登几圈然后保持匀速，油耗基本为零！

别看买车的时候各个追求零百加速，真正买了车还不如我开小蚂蚁起步快，都在担心油耗

每次起步我都怀疑我是不是在闯红灯？后面的大哥们一动不动的，我害怕急了

如果红绿灯我排在最前面的时候，我一般会在离停止线两三米的地方停车，红灯还剩三四秒的时候准备起步，等变绿灯的时候，已经挂上三挡车头刚好过线了

我1.6手动老款爱丽舍，市内道路搜搜的，3000转起步和换挡正常这是我的油耗

三线及一下城市绝大多数人都是这样开车。客观上生活节奏慢，主观上怕费油（挣得少啊），你没见老远看见路口是红灯就开始滑行了……，目的就是省油……

红绿灯人人都2000以上交通状况可以得到一定的缓解，开车素质问题，没办法。

这样开车并不好，车更容易积碳。该快就快，我也喜欢高转速开车

现在很多车都有eco模式，特别是日系，这个模式的特点就是低转速和平缓的油门曲线，如果不是刻意深踩车子油门大概就1500左右起步甚至更低然后慢慢上升

我一般2500转换挡，刚开车时他们教我车轱辘一动就换二挡，我发现这样起步太慢，之后就高转速换挡了

我手动一般都是提前5秒踩下离合器，档位在一档，开始不停扇动油门，转数在4000-6000，发动机声音开始骚动，到倒数1秒的时候，转数保持在6000左右或者以上，抬起离合器到接近结合点（不能抬太多容易熄火），轮胎开始在地面打滑发出滋滋声，车子开始向前冲，然后离合器继续慢慢松，等到车子跑动稳定后全松离合器，油门踩到底，当车速达到大概在25-30左右，迅速踩下离合器，松一点油门，档位迅速吃进二档，马上油门踩到底，松离合器到结合点停留半秒时间在松完，然后保持不动，油门同样踩到底，直到车速破百，才结束流程

我在红绿灯第一个，起步以后我都怀疑到底绿灯亮没亮……因为看着后面的车都不动，就我一路绝尘跑了

我都是一脚油门2000转以上把车速提到40码保然后松开油门滑行一段再轻踩油门保持匀速，我发现这样居然比之前慢腾腾起步还省油些

我感觉起步慢和快油耗没差距，我现在一箱油大概跑710公里左右，以前就是匀速跑，这次我就是起步二挡飚到5000转再换挡起步暴力驾驶也在710公里，没差距，

确实，没有肉车只有肉人

一样，我博越算是起步肉的车吧，零百十秒的车，而且我一般起步也是控制在不超2000转，经常有跑过红绿灯之后发觉后面车离很远，还怀疑自己闯红灯的事，一般排第一个的话都是看着红灯数秒，没计时的都是看侧边绿道闪烁就挂档，绿灯一亮给油走人，有些人就算排第一也是绿灯亮了三四秒还没起步，起步估计还是怠速先溜起来，一个人通过路口要花十五秒……，25秒的绿灯通过四五台车

都说科鲁兹肉，我没觉得，开起一样溜的飞起，现在说宋PRO肉，我平时开一样起步，不拉开几十米，都不是常态，我开也不快，城市不堵也就在70最多