去年国庆提了2.0畅享版落地16.8万，主要家用油耗高速7个，城区8－9个左右。起步有点肉(主要看你舍不舍得给油)如果经济能力可以的话建议你上2.4动力更足。

坐标安徽，全款落地16.3，畅享升级献礼。只要你舍得砍价就没问题，我就直接要个底价。

我老表买的2.4的高速油耗13

加1.78万买2.4四驱的，简直太划算了。我1月份买的车，17.1落地。

欧蓝德这车优点不凸出，但是也没有什么缺点，发动机老点，家用2.0足够，小毛病少，省心，保值，价位合理，值得推荐。

升2.4赚了，不升亏了

我也是2.0畅享，年后刚提的车，总体来讲，城市道路2.0够用啦，但是跟我哥2.4的比起来，个人认为，从驾驶感觉，到动力响应，再到底盘减震，能上2.4就别2.0，当时我也是主要考虑多花一部分💰，我这个车三月份购入，全款落地17.1W，油耗方面多两个，跟少两个，对于代步车来讲，一年跑个万数公里，不算什么，现在有点后悔没有买2.4

3月底我也入手了2.0七座的欧蓝德。17万全包，送免息贷款8万手续费、倒车雷达、一键升降、行车记录仪以及其他一些杂七杂八的东西。还送终身免费基础保养 （感觉这个比较实在）。旧车置换还有3000元左右补贴到账（尚未到手，如果到手了，应该是16.7万）。

如果经济允许建议还是2.4的，如果是上下班2.0的倒是没什么，但是如果经常外出建议还是升级2.4的，开开试试你就知道不一样了，再说听他们说这两者之间质量也有差别的

31号提的2.0畅享说是献礼版，17w，销售和我说上2.4的加一万，上2.4四驱的加2.2万。哪个配置没问。

不知道买suv车型的选2驱有啥意义，选2驱车就轿车2箱3箱的都行！suv毕竟风阻要比轿车大的多操控也不如轿车

坐标南昌，2.4，5座，四驱，裸车价17.08万

必须2.4，用了你就知道了

5座的

我刚提完2.4L走高速跑了500多公里，加了三百元的油，还剩1/4的油。我看也不是很费油

19年1月提的，14.68万

如果资金充足，建议就一次性上2.4的！如果资金紧张那就2.0的，其实也够用了，怎么说呢，四驱的安全性还是比两驱的高些！

必须2.4。落地20万露头不超21，能20最好

兄弟 建议你上四驱 我之前也以为四驱没用 我北京的冬天下雪四驱比俩驱稳太多了，个人觉得这种车就得买四驱 哪怕一年用上个几回就值了