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2020-03-26发布
实际上，消费者真的不爱买车了，疫情不疫情不是直观影响，长远看是消费者的购买欲在下降。 那么，为什么老百姓不愿意买车了？ 我想和国六推行、限购、限牌、暴力年检、养车难、路况拥堵等密切相关。
车不贵！但等你买了车薅羊毛的太多了， 都想从你口袋里拿点钱出来
评论发表于2020-03-26车企的税你给交，买车的税你给交，道路的税你给交，加油的税你给交。交警的设备税你给交。保险的税你给交，车船税你给交。。行了后边的我就不说了，你自己寻思，你就是只鸡，给别人下蛋的那种
回复发表于2020-03-26哈哈哈
@逍天琅：车企的税你给交，买车的税你给交，道路的税你给交，加油的税你给交。交警的设备税你给交。保险的税你给交，车船税你给交。。行了后边的我就不说了，你自己寻思，你就是只鸡，给别人下蛋的那种
回复发表于2020-03-26
购置税成为买车拦路虎，然后4儿子在各种套路，整车下来额外增加2-3成费用，年检失去原有意义，伤你没商量，拉动经济是不是要立足百姓角度调整购买政策，加强服务功能？养车变成负担！
评论发表于2020-03-27购车成本与用车成本是一比一的大概关系，
回复发表于2020-03-27你买一辆30万的车，就要外加30费用的长期支出
回复发表于2020-03-27
养车成本太高了，加油，停车，过路费，维修保养，保险，年检，如果一年开不到20000公里，其实车大部分时间是停着的
评论发表于2020-03-2617年买车，到现在跑了13000多公里，虽然才10W的车
回复发表于2020-03-27你这不错了，我原来一个邻居，12年的POLO，现在跑了不到2万公里。他车多久动一次我都知道，因为每次都找我借充电机。
@明月清风拂面80：17年买车，到现在跑了13000多公里，虽然才10W的车
回复发表于2020-03-27
唐僧肉！一部车一年普通的费用也得3万元，一般老百姓家一年到头也攒不到3万
评论发表于2020-03-27一年没三万你是认真的吗
回复发表于2020-03-28一万油，3000保险，保养1500，停车费3000
回复发表于2020-03-28
汽车就是个烧钱玩意
评论发表于2020-03-26～，就是，不宜贵，又要车质量可靠
回复发表于2020-03-27走路吧 走路不贵
回复发表于2020-03-28
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